分析与报告
对来自公开来源的军事相关信息进行AI辅助分析
DroneShield在欧盟开设首条海外C-UAS生产线
DroneShield在欧盟的一个未公开地点建立了反无人机系统(C-UAS)生产线。这标志着该公司首次在海外开展生产,扩大了其在国防领域的工业足迹。
莱昂纳多将在乌克兰启动米开朗基罗防空穹顶测试
莱昂纳多计划在2026年底之前在乌克兰测试其米开朗基罗防空穹顶。该系统旨在拦截多种威胁,包括无人机和弹道导弹,并已引起20个国家的关注。该公司预计这一技术将带来显著的商业机会,北约的试验计划在2027年进行。

欧洲的防御觉醒:德国在跨大西洋紧张局势中引领历史性重新武装
德国计划到2029年将国防支出显著增加至每年1500亿欧元,标志着其军事政策的重大转变。德国联邦国防军将通过新坦克、飞机和海军舰艇增强其能力。同时,欧盟正在扩大其防御伙伴关系,并在与美国的紧张局势上升之际讨论战略自主权。北约的冷响应2026演习涉及超过2万名军队,强调作战有效性和社会韧性。
Alexandra ReevesThu Mar 12 2026Loading...► FN和达门联合开发下一代海洋防御解决方案
达门造船集团和FN赫斯塔尔于2026年3月12日在比利时赫斯塔尔签署了一份谅解备忘录,以合作开发先进的海洋防御解决方案,包括无人水面舰艇。该合作旨在满足比利时和荷兰海军的作战需求,并支持北约和欧洲防务倡议。该协议反映了对国防部门创新和可持续工业增长的承诺。
![[Photo: TERMA]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fassets.hiwars.com%2Fassets%2F45aab1ea-4e38-49bc-9d2f-39e39664d25d.webp&w=1200&q=75)
特尔马增强法德C-130J中队的飞机保护
特尔马为法德双国空运中队(BATS)提供了先进的防御能力,增强了其C-130J-30飞机的保护。此次升级包括集成莱昂纳多Miysis定向红外对抗措施(DIRCM)系统,提高了对红外制导导弹威胁的防御能力。这种模块化的方法允许各种子系统的无缝集成,确保机组人员的实时保护。

随着北约国家面临严峻的空中防御挑战,Omnisys的BRO™使得弹道导弹防御和综合空中导弹防御任务规划更加智能和资源高效
Omnisys推出了其基于人工智能的BRO™系统,以增强欧洲的弹道导弹防御(BMD)和综合空中导弹防御(IAMD)能力。该系统解决了在持续高强度攻击下维持空中防御的挑战,优化了拦截器的分配和交战顺序。它旨在与现有防御架构集成,并为指挥官提供实时决策支持。

欧洲的战略重新校准:北约的北极重点与大陆防御的多样化
北约于3月9日在挪威北极地区开始了其冷响应2026演习,强调民事准备和全面防御概念。同一天,北约导弹防御系统拦截了一枚进入土耳其领空的伊朗弹道导弹。欧洲的防御战略正在多样化,从韩国和以色列的武器进口增加,而英国在欧洲安全中的领导角色也在加强。
Alexandra ReevesThu Mar 12 2026Loading...![The DroneBuster Block 4 paired with DZYNE’s DTI system. Handheld RF weapons are easy to use by soldiers trained on handguns and rifles. [Source: DZYNE]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fassets.hiwars.com%2Fassets%2F37802b3b-3f52-4ecc-a80a-c884ca5e178d.jpg&w=1200&q=75)
步兵便携式反无人机选项
在2025年6月,美国陆军向MyDefence授予了一份价值2600万美元的合同,以采购485套移动反无人机设备,以增强在欧洲的步兵对抗无人机的能力。这些设备包括先进的系统,如MyDefence士兵套件,集成了探测和干扰技术。此外,新的系统如ReDrone C-UAV和DroneBuster RF武器正在开发中,以提高对无人机的打击效果。
特尔马增强法德C-130J中队的飞机保护
特尔马于2026年3月12日向法德双国空运中队(BATS)交付了先进的防御能力,增强了其C-130J-30飞机的保护。此次升级包括集成新的防御辅助控制器(DAC)和定向红外对抗措施(DIRCM)系统,提高了对红外制导导弹威胁的防御能力。这种模块化的方法允许在技术发展时进行未来的升级。
► 战略合作:莱茵金属与诺特博姆拖车公司共同开发和销售军事重型设备拖车
莱茵金属股份公司与诺特博姆拖车公司于2026年3月12日签署了一项合作协议,旨在开发和销售军事重型设备拖车。此次合作旨在满足欧洲对军事越野运输解决方案日益增长的需求,利用莱茵金属在军事车辆方面的专业知识和诺特博姆在特殊运输解决方案方面的经验。此次合作将增强两家公司在军事机动性领域的地位。
► 在陆地和空中:戴姆勒卡车与德国无人机制造商量子系统建立合作关系
戴姆勒卡车与量子系统签署了一份谅解备忘录,以合作开发用于防御作战的无人空中和地面系统。此合作旨在将戴姆勒的车辆整合到量子系统的MOSAIC软件中,以增强作战能力。该合作在德国科布伦茨举行的Log.Net 2026军事会议上展示,对加强欧洲防御技术具有重要意义。
罗尔斯·罗伊斯与ZF开发未来欧洲主战坦克的驱动系统
罗尔斯·罗伊斯动力系统公司正在为欧洲主地面作战系统(MGCS)开发一种混合驱动系统,该系统将在弗里德里希港进行测试,计划在本十年结束前完成。该系统配备了一台10缸的mtu 199系列发动机和ZF的电动换挡转向传动系统,提升了机动性和效率。此举旨在现代化欧洲的防御能力,并替换现有的主战坦克。
![[Photo: Nooteboom Trailers]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fassets.hiwars.com%2Fassets%2Fd68004d5-61d0-436f-b485-316841b6260e.jpg&w=1200&q=75)
战略合作:莱茵金属与诺特博姆拖车公司共同开发和销售军事重型设备拖车
莱茵金属与诺特博姆拖车公司签署了一项合作协议,以开发军事重型设备拖车(HET),以应对欧洲对军事运输解决方案日益增长的需求。该合作伙伴关系旨在增强军事机动性并加强欧洲防务工业。莱茵金属将利用其在军事车辆方面的专业知识,而诺特博姆则贡献其在特殊运输解决方案方面的经验。
![[Photo © KNDS]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fassets.hiwars.com%2Fassets%2F4775cccb-4a08-4d47-ad50-f61258a27a3b.jpg&w=1200&q=75)
BEDEX 2026:KNDS,比利时武装部队的可信合作伙伴
KNDS在布鲁塞尔的BEDEX 2026展会上展示了包括Serval和Jaguar车辆以及Griffon MEPAC火炮系统在内的军事系统。此次展览突显了该公司在CaMo计划中的角色,以及其向比利时陆军提供先进弹药的承诺。此外,KNDS还展示了其在滞空弹药方面的专业知识,包括MX-10 Damocles,展示了其对作战需求的适应能力。
空中拒止并非空中控制,空军不应假装是这样
美国空军因专注于空中拒止而非空中优势而受到批评,空中优势对作战成功至关重要。乌克兰和伊朗的近期冲突表明,缺乏空中优势会使军事行动受到限制并增加成本。报告强调美国需要重申其实现空中控制的承诺,以有效投射力量并维持作战。

德国在全球军火出口排名中超越中国
德国已超越中国,成为全球第四大军火出口国,市场份额约为5.7%。这一变化归因于欧洲国防支出的增加和对乌克兰的军事援助,而俄罗斯的出口则显著下降。中国排名第五,更加注重国内军事生产而非出口。

拉脱维亚公司开发战场后勤车辆
Brasa Defence Systems在芬兰的格里芬技术日2026演习中展示了其UNHUMAN无人地面车辆。该无人地面车辆旨在提供后勤支持,能够在复杂地形中运输物资和撤离伤员。其重量为110公斤,能够承载200公斤的有效载荷,并在单次充电下运行约10小时。该车辆主要用于军事应用,但也具有潜在的民用用途。

这些是乌克兰价值1000美元的拦截无人机,五角大楼希望购买
乌克兰正在积极开发和销售拦截无人机,以应对无人机威胁,已有超过20家公司参与生产。美国及其盟国正在讨论采购这些在与Shahed无人机作战中证明有效的无人机。持续的冲突突显了对创新空中防御解决方案的需求,促使乌克兰向盟友提供其专业知识。

这些是乌克兰价值1000美元的拦截无人机,五角大楼希望购买
乌克兰正在积极开发和销售拦截无人机,以应对无人机威胁,特别是来自伊朗Shahed无人机的威胁。乌克兰武装部队成功摧毁了超过70%的来袭Shahed无人机,展示了其新型防空系统的有效性。美国和以色列最近的军事行动增加了对这些无人机的需求,促使与盟国进行采购讨论。乌克兰的防御创新中心Brave1在这一倡议中处于前沿,与多家制造商合作以增强无人机能力。

忘记F-35:JAS 39E Gripen战斗机面临的挑战
JAS 39E Gripen由瑞典空军操作,评估其在隐身主导环境中的先进能力和挑战。它以低运营成本达到马赫2的速度,并设计为能够快速从分散地点进行维护。然而,其常规雷达特征限制了其对隐身战斗机的有效性,引发了对其在与俄罗斯等对手潜在冲突中未来生存能力的担忧。






