分析与报告

Forterra和Polaris在华盛顿宣布了MESA车辆，旨在执行伤员撤离和后勤任务。该车辆基于Polaris Ranger XD 1500，具备先进的自主和通信能力。它旨在在复杂地形中执行任务，支持军事后勤和撤离工作。

美国海军陆战队向通用电气航空航天公司授予了一份价值4650万美元的合同修改，增加了九台用于CH-53K国王雄鹰直升机的T408-GE-400发动机。这一修改扩展了现有的生产批次，预计将在2032年9月之前完成。与其前身CH-53E超级雄鹰相比，T408发动机显著增强了直升机的起重能力，并对海军陆战队在远征环境中的作战能力至关重要。

美国海军向洛克希德·马丁公司授予近1亿美元，用于升级MH-60R海鹰直升机的雷达系统。此次现代化升级重点在于AN/APS-153雷达系统的数据处理技术，预计将在2031年4月完成。该升级将增强美国海军及其盟国操作该直升机的能力。工作将分布在奥维戈、法明代尔和斯特拉特福德的设施中。

MDCX指挥控制平台于2026年4月22日在美国中美洲圣路易斯机场成功控制了美国海军MQ-25A斯廷格雷的首次飞行。这次历史性的飞行突显了该平台在无人航空领域的能力及其与海军未来空中作战的整合。这一成就反映了洛克希德·马丁公司与美国海军在推进无人驾驶车辆控制方面的紧密合作。

波音与美国海军于2026年4月27日在中美洲圣路易斯机场成功完成了MQ-25A Stingray的首次测试飞行。这次为期两小时的飞行展示了该飞机的自主能力，包括滑行、起飞、飞行和着陆。这一里程碑标志着将无人机整合到航母作战中的重要进展，增强了航母航空联队的作战范围和有效性。

美国海军陆战队于2026年4月28日向Near Earth Autonomy授予了开发MARV-EL自主货运直升机的合同。该系统旨在将物资运输到偏远地区，而不危及机组人员的安全。贝尔505直升机将为此目的进行改装，目标是实现1300磅的有效载荷和100海里的作战半径。该项目预计需要36个月完成集成和飞行测试。

Wendy团队于2026年4月27日在俄亥俄州克利夫兰市发布了RECON战术防撞头盔。该头盔专为军事、执法和救援行动设计，具有先进的保护性能，并与多种配件兼容。它采用轻量化设计，符合多项冲击保护安全标准，适用于多种任务需求。

爱国者合同服务有限责任公司于2026年4月27日获得美国海军746百万美元的合同，负责T-AGOS和T-AGM船只的操作和维护。这些船只对于水下战争和导弹测试跟踪至关重要，如果所有选项都被行使，预计操作将持续到2032年。该合同强调了海军对小型企业在辅助舰队操作中的依赖。

Palantir Technologies通过提供增强目标选择和作战规划的AI系统来支持美国军事行动。这项技术已在对伊朗和委内瑞拉的军事行动中得到应用，使得目标的快速识别和资源分配成为可能。此外，英国已与Palantir签订合同用于国防应用，该公司还参与开发导弹防御系统。

美国陆军和海军正在开发联合激光武器系统（JLWS），作为导弹防御计划的一部分，2027财年请求的初始资金为9482.5万美元。该系统将配备150千瓦激光，能够扩展至300-500千瓦，旨在应对巡航导弹威胁。预计到2031财年，JLWS研发的总资金将达到6.7593亿美元，洛克希德·马丁公司可能会获得开发合同。

美国陆军和海军正在开发联合激光武器系统（JLWS），以增强导弹防御能力。该系统将以150千瓦激光开始，具有扩展到300千瓦的能力，预计到2031财年总资金为6.7593亿美元。预计洛克希德·马丁将获得其开发合同，旨在应对反击巡航导弹威胁的复杂性。

NASA在1991年至1999年期间运营SR-71黑鸟，并在爱德华空军基地对YF-12飞机进行了测试。YF-12最初设计为拦截器，用于研究和测试目的，包括对超音速飞行和空气动力学的研究。NASA的工作促进了飞机设计和技术的进步。

美国海军的朱姆沃尔特级驱逐舰旨在现代化水面舰队，但面临重大失败，仅建造了三艘。2025年12月22日，特朗普总统宣布了特朗普级战列舰，旨在解决朱姆沃尔特级未能满足的战略需求。该报告强调了这两种舰级在现代海战背景下的挑战和雄心。

美国海军正在审查其福特级航空母舰的成本和设计，包括CVN-82和CVN-83，海军部长约翰·菲伦在2026年4月21日华盛顿的海空空间研讨会上确认了这一点。这项审查旨在评估该项目在船舶建造成本和战略需求日益增加的背景下的长期价值和可负担性。审查预计将在2026年5月底前结束。

美国海军的MQ-25A Stingray于周六在伊利诺伊州马斯库塔的中美洲机场成功完成首次测试飞行，飞行时间约为两小时。这款无人空中加油机旨在通过接管有人战斗机的加油任务来增强航母航空联队的作战范围。海军计划在今年晚些时候进行更多的测试飞行和一次飞往帕图克森特河海军航空站的渡航飞行。

美国海军的MQ-25A Stingray于周六在伊利诺伊州马斯库塔的波音设施成功完成首次试飞。飞行持续了大约两个小时，期间飞行员验证了飞机的飞行控制和性能。Stingray旨在增强航母航空联队的空中加油能力，使有人驾驶战斗机能够专注于其主要任务。在将飞机运送到马里兰州的帕图克森特河海军航空站之前，计划进行更多的试飞。

美国海军的MQ-25 Stingray无人机系统于周六在伊利诺伊州马斯库塔的中美洲机场完成了首次试飞。此次飞行展示了该飞机的自主能力，为未来的航母作战铺平了道路。海军计划进行更多的试飞，并力争在2029财年实现初始作战能力。

美国陆军计划通过增加606辆ISV-Heavy车辆来增强其车队，这是一种更重型的混合动力步兵小组车辆变体。该新型号专注于车载发电，并支持包括指挥与控制和医疗撤离在内的各种任务领域。招标的第一阶段于4月13日完成，后续时间表尚未公布。

美国陆军计划通过增加606辆ISV-Heavy车辆来增强其车队，这是一种更重型的混合动力步兵小组车辆变体。该新型号专注于车载发电，并支持包括指挥与控制和医疗撤离在内的各种任务领域。招标的第一阶段于4月13日完成，后续时间表尚未公布。

奥什科什防务公司在2026年4月28日至30日于华盛顿特区举行的现代海军展览会上展示了ROGUE-Fires，这是一款配备反舰导弹的自主地面车辆，以及升级版的MTVR 4×4后勤车辆。ROGUE-Fires增强了海军陆战队在争夺海洋环境中的作战能力，而MTVR 4×4则提供了具有移动电源能力的关键后勤支持。