Do 128轻型机(Do 128)

Do 128 应被视为一种固定翼短距起降多用途飞机。它是道尼尔 Do 28/Skyservant 系列的一部分，而不是旋翼运输直升机。Do 28 系列的设计围绕短距离起降性能、坚固的结构以及从简陋机场进行的多用途运输。Do 128 的命名适用于改进版的 Skyservant 衍生机型，包括涡轮螺旋桨的 Do 128-6 Turbo Skyservant。这使得该飞机在联络、轻型运输、研究和特殊任务工作中非常有用，尤其是在跑道长度和场地条件成为限制因素的情况下。

Do 28D 天空仆人采用高翼双发布局和方形机舱，设计用于简单、坚固的操作。德意志博物馆解释说，Do 128-6 涡轮天空仆人是 Do 28D 的涡轮螺旋桨动力版本，使用普惠 PT6 涡轮发动机替代了噪音较大的活塞发动机，这种涡轮发动机可以使用更广泛可用的煤油。这一改装改善了实际操作，尤其是在航空汽油供应可能成为限制的研究或发展中国家环境中。因此，这架飞机最能通过其实用性和野外性能特征来描述。

更广泛的Do 28/128血统在德国军事中作为运输和通讯飞机使用，其中一些Marineflieger飞机被改装用于海洋侦察和污染巡逻。Do 128-6原型机后来作为研究和飞行课堂飞机服务于阿尔弗雷德·韦根尔研究所和布伦瑞克工业大学，包括南极气象工作和飞行测试。这一运营记录很重要，因为它显示了为什么小型短距起降（STOL）通用飞机在纯军事运输之外仍然具有价值：有效载荷灵活性、低场地要求和适应性支持科学和特殊任务角色。