波音707(Boeing-707)

🇺🇸美国
Boeing
1958 – 至今
概述
波音707
The Boeing 707 was developed to expand Boeing's market beyond military procurement, with its prototype, the Dash 80, first flying in 1954. Initially serving as the KC-135 Stratotanker for the U.S. Air Force, the 707 featured advanced turbojet engines and a swept-wing design, later evolving to include turbofan engines in subsequent variants.
规格参数

General

Crew4
Based OnBoeing 367-80
Range Km9,265 km
研究资料

具有重要军事后续的民用喷气客机

707是波音公司首款成功的喷气客机,并成为多个军事指挥、加油机和侦察衍生机型的基础。

波音707最为人知的是作为一款民用喷气客机,帮助开启了喷气时代,但其军事意义同样重大。707是基于Dash 80原型机开发的,创造了一个远程后掠翼喷气运输机系列,其机身和系统逻辑影响了加油机、指挥飞机、信号平台和空中预警飞机。它与KC-135/C-135系列及后来的707衍生机型的关系,使其在国防历史上不仅仅是一架商业客机。

四发动机窄体运输基线

后掠翼四喷气布局赋予707航程、速度和有效载荷灵活性,适用于客机和军事改装。

707采用了后掠翼、四个吊舱式喷气发动机和足够大的窄体机身,适合长途航空服务。这些特征也使得多余或专门制造的机身在军事用途上具有吸引力:它们可以在洲际距离内运输燃料、人员、电子设备、通信系统或货物。改变商业旅行的相同尺寸和性能也使707能够适应作为加油机/运输机、E-3哨兵、E-6水星、C-137及其他专用衍生机型。

超越航空服务的机型家族

即使在民用退役后,基于707的飞机在加油、指挥和监视角色中仍然重要。

707的服役生涯展示了商业机身如何成为长期存在的国防基础设施。随着新型飞机变得更加高效,客运航空公司退役了该机型,但军方和承包商用户仍然保持相关飞机在加油、指挥、监视和特殊任务中的飞行。对于HiWars,707页面应强调许多军事用途是派生或改装的角色,而不是单一的标准化武器系统。它的重要性在于它所支持的平台生态系统。

来源与参考
相关报告

没有关于的分析与报告 波音707

相关讨论

还没有关于 波音707 的讨论

创建第一个讨论