2026年“加贺”号与“乔治·华盛顿”号的16天训练展示西太平洋防卫

从横须贺出发的美国航母“乔治·华盛顿”号抵达关岛，这一看似平常的港口新闻背后，海上自卫队的护卫舰“加贺”、“冬月”、“不知火”自5月22日至6月16日在西太平洋与该航母打击群进行训练。海上幕僚监部在6月17日发布的内容显示，进行了对空战、对潜战、对水上战、LINKEX、跨甲板、海上补给等多项训练。这不仅仅是友好训练，而是为了在第一岛链外共享日美同样的作战节奏的实务训练。

“加贺”与航母打击群并行的意义

护卫舰“加贺”是“出云”级的第二艘舰，经过阶段性改修以运用F-35B。此次发布的资料虽然没有直接显示固定翼机的运用，但与“乔治·华盛顿”、“罗伯特·斯莫尔斯”、“本福尔德”、“肖普”及补给舰“阿尔·沃伦”在同一海域进行多领域战术训练的事实是重要的。换句话说，“加贺”不仅在未来承担轻航母的角色，目前也在作为通信、补给、对潜、对空的联接舰进行考验。

笔者认为，此次训练的焦点不在于舰名的大小。更重要的是，“不知火”和“肖普”能够同时从美国补给舰上进行海上补给的场景。能够多自然地处理弹药、燃料、航空器维护和人员更换。在台湾海峡或南西诸岛的危机长期化时，决定性的不是首日的火力，而是第四天、第七天、第十四天持续调动部队的能力。

与USCGC Midgett的相模湾训练

在6月18日的海幕发布中，前一天的6月17日，在相模湾进行的SH-60K与美国海岸警卫队巡逻艇“Midgett”进行了甲板着舰和舰上加油的训练。Midgett是“传奇”级国家安全保障巡逻艇，并非海军舰艇。然而，这里恰恰反映了近年来日美合作的变化。

在钓鱼岛周边和南西诸岛的现场，最先前出并不一定是驱逐舰或护卫舰。海岸警卫队、海上保安厅、巡逻机、旋翼机在平时与有事的边界上收集信息，测量对方的意图。如果SH-60K能够在美国海岸警卫队舰上进行加油，那么海自的巡逻直升机就能更长时间维持监视线。这并不是华丽的威慑，但在灰色地带的应对中极为实用。

与“变种盾牌”的连接

根据美国太平洋舰队和USNI新闻，“乔治·华盛顿”打击群于5月23日从横须贺出港，并于6月16日抵达关岛。未来很可能成为“变种盾牌2026”的核心。在该演习中，将使用日本本土、关岛、夏威夷周边的广阔空海域，此外，鹿屋航空基地还计划部署Typhon中程导弹系统和HIMARS。Typhon是能够运用SM-6和战斧的地面发射系统，模糊了海上战斗与陆上火力的界限。

从这个背景来看，“加贺”的西太平洋训练、与Midgett的相模湾训练、鹿屋的Typhon部署并不是孤立的新闻。保护海上交通线的护卫舰、航母打击群、海岸警卫队、地面发射导弹，开始在同一作战图上布局。冷战时期的海自主要是海上航道防卫的专家。2026年的海自，除了航道防卫外，还卷入了在何处阻止对方接近的陆海空综合问题。

威慑的增强与残存的弱点

随着中国海军的活动扩展到东海、西太平洋和日本海，日美在西太平洋进行了为期16天的对空、对潜、对水上、通信和补给的训练，能力上显然取得了进展。然而，能力的增强也意味着政治解释的负担加重。关于鹿屋的Typhon和HIMARS，虽然被解释为不进行实弹射击，但从地方的角度来看，临时部署与常态化的界限并不明显。

同盟的威慑力不仅取决于装备的引入速度，也受到社会接受速度的影响。

“加贺”能够与航母打击群行动是值得欢迎的。然而，真正的挑战在于舰队的联接，而不是在危机延续时政府、地方自治体、居民和盟军的判断速度是否能够协调一致。海上的补给可以进行训练，但政治上的补给线尚未得到充分训练。

主要信息源

• 日本海上自卫队，日本-美国双边演习，2026年6月17日
• 日本海上自卫队，与USCG的日本-美国双边演习，2026年6月18日
• 美国太平洋舰队，“乔治·华盛顿”航母打击群于2026年6月16日抵达关岛
• USNI新闻，“乔治·华盛顿”航母打击群在关岛进行春季巡逻的首次停靠，2026年6月17日
• 《星条旗报》，美国陆军将Typhon导弹系统派往日本南部进行即将到来的演习，2026年6月16日