比利时通过北约合同首次订购Polaris MRZR D战术越野车

明尼阿波利斯 – 2026年7月13日 – 极地政府与国防，极地公司（纽约证券交易所代码：PII）的一部分，已从比利时国防部获得MRZR D4车辆的订单，利用北约支持与采购局（NSPA）框架合同。该合同价值1060万美元，是NSPA框架合同下的首个订单，该合同于2025年9月首次授予极地公司。这种采购方式满足了竞争要求，简化了采购流程，消除了额外、耗时且成本高昂的试验和竞争的需要。除了批量定价的好处和加快的采购速度外，NSPA还促进了北约成员国和合作伙伴之间的互操作性、标准化和减少后勤足迹。

“比利时国防部帮助在框架合同中建立了MRZR D，其他合作国家包括英国，”极地政府与国防的高级经理Steve Canner表示。“该车辆的能力与其他北约国家的通用性将为比利时部队提供极大的支持，我们为能支持他们感到自豪。”

比利时国防部通过北约后勤交易所（NLSE）平台管理极地全地形车的采购，该平台被视为一个安全的基于网络的市场应用，允许用户直接探索和订购系统及任务相关的可配置项目。NLSE平台为北约各国国防部提供了便捷的访问，能够轻松获取经过验证和质量保证的产品，包括货物和运输工具、零部件和服务工具以及维护和操作培训课程。

“通过这些新车辆，我们显著提高了我们的机动性和作战能力，”比利时特种作战团指挥官Kristof Van Poecke上校表示。“它们使我们的操作人员能够在具有挑战性的条件下更快、更灵活地响应，在速度和机动性至关重要的情况下，这是一项重要的步骤，以保持我们最高水平的作战能力。”

比利时加入了全球50多支军事和安全部队的行列，这些部队使用极地的MRZR D战术越野车辆来支持远征、快速反应和特种作战任务。MRZR D的模块化载荷设计、柴油动力系统、空中和海上运输能力使其成为复杂地形和争夺区域内战术机动的可靠平台。MRZR D4的采购将支持替换比利时自2009年以来服役的老旧Groundhog车辆车队。

极地公司于2012年首次推出MRZR平台，并持续增强该车辆以满足美国军方的任务需求，向全球50多支盟军提供汽油和柴油变种。MRZR具有任务灵活的模块化设计、可折叠的滚筒保护架以便于内部战术空中运输、一米的涉水能力、比商业平台更大的载荷和更长的续航能力。MRZR D经过战斗验证，能够在AW101 Merlin、CH-47 Chinook、V-22 Osprey和大多数现役固定翼飞机以及海上舰艇内运输，能够快速部署和分散部队，从飞机或船舶到岸平台进入战区。它是一个高度可配置的平台，支持人员运输、伤员撤离、指挥与控制以及轻型货物角色——所有这些都专注于速度、多功能性和越野能力。

自推出以来，MRZR已配备反无人机系统（C-UAS）、武器和高能激光系统、情报、监视和侦察（ISR）系统、远征指挥与控制系统、自主包、医疗和伤员撤离担架、飞机加油系统和通信设备。

MRZR D是极地政府与国防更广泛的越野机动解决方案组合的一部分，包括MRZR Alpha、MV 850、DAGOR和军事化雪地摩托车。

照片由极地公司提供