美国海军已选择波音公司建造F/A-XX，这是其首款第六代舰载攻击战斗机，选择该公司而非诺斯罗普·格鲁曼，并授予一项价值超过200亿美元的开发合同。
美国战争部于9月29日宣布了这一授奖。该合同涵盖全面开发阶段，并购买多架测试飞机用于地面、适航性、系统和武器集成测试，五角大楼表示。
这款新战机旨在增强并最终替代美国海军的F/A-18E/F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者，预计将在2030年代开始服役，与F-35C一起从航母上起飞。海军发布了一幅波音设计在航母甲板上的艺术效果图，但波音表示，飞机的技术和项目细节仍然受到美国国家安全和出口法律的保护。
波音国防、太空与安全公司总裁兼首席执行官史蒂夫·帕克表示：“被选中生产海军的首款第六代平台是一种荣幸。凭借数十年的工作积累、颠覆性创新的支持以及我们在新设施上的投资，这些设施特别适合生产具有下一代能力的多种产品，我们的专注和才华横溢的团队已准备好执行这一关键项目。”
这一胜利使波音获得了美国军方的两个下一代有人驾驶战斗机项目。美国空军于2025年3月21日选择波音公司作为F-47的承包商，击败了洛克希德·马丁，而洛克希德在同月的海军竞标中被淘汰，最终留下波音和诺斯罗普·格鲁曼作为最后两个投标者。
帕克表示：“并行交付两款先进战斗机始终是我们的计划，我们也相应进行了投资。我们已准备好并能够构建多个并行的未来战斗机项目。”
诺斯罗普·格鲁曼虽然仍可对结果提出挑战，但承认了这一决定，并表示正在等待有关选择的更多信息，《航空周刊》报道。该公司曾希望该项目能使其重返战斗机主承包商的角色，而这一职位已数十年未曾拥有。
自F-47决定以来，关于一家企业是否能够同时承担两款战斗机的争论一直存在，诺斯罗普已经在为美国空军建造B-21轰炸机。
《战争区》主编泰勒·罗戈维表示：“五角大楼高层对同时进行两个NGAD项目的工业基础的担忧并未消退。我想知道波音的胜利受到了多大影响。这很可能是一个经过NAVAIR优化的F-47。”
波音指出其圣路易斯工厂是解决方案。该公司表示，那里正在建设一个安全的制造设施，称其为美国最大的制造设施，并将成为其全数字化航空航天设计和制造系统的一部分。
帕克补充道：“对设施的投资只是故事的一部分；我们还在技术和人员方面进行投资，以便能够为客户提供服务。”
圣路易斯也是波音生产F/A-XX将要替代的飞机的地方。在战斗机授奖的同一天，美国海军还向波音授予了一项价值约1670万美元的合同，以规划和准备关闭超级大黄蜂和咆哮者的生产线。
密苏里州共和党参议员埃里克·施密特在X上写道：“我与特朗普政府合作，将海军下一款战斗机的生产带到密苏里州。”
这一授奖结束了围绕该项目的漫长沉默和不确定性。在F-47决定后，F/A-XX项目停滞了数月，资金波动，美国海军权衡其选择，五角大楼在2025年10月批准在波音和诺斯罗普·格鲁曼之间做出选择，但未指定赢家。随后，国会在2026财年的国防拨款法案中拨出了8.97亿美元用于F/A-XX，并要求五角大楼授予开发合同……
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波音于2025年9月29日获得了一份合同，开发美国海军的F/A-XX第六代舰载攻击战斗机，合同价值超过200亿美元。这款新战斗机将增强并最终替代F/A-18E/F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者，预计将在2030年代开始服役。该合同还包括为不同测试阶段开发多架测试飞机。
- 波音获得了开发F/A-XX战斗机的合同，超过诺斯罗普·格鲁曼。
- 合同价值超过200亿美元。
- F/A-XX旨在替代F/A-18E/F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者。
- 波音还在为美国空军开发F-47。
- 美国海军还向波音授予了一份单独的合同，计划停止超级大黄蜂的生产。