巴西的Gripen E战斗机参加首次在巴西以外的多国演习

六架巴西空军的F-39E Gripen战斗机参加了多领域演习SALITRE 2026，这标志着巴西战斗机首次参与在巴西以外的多国行动。在智利，六架巴西空军战斗机与来自五个其他国家的飞机一起执行空中防御、护航和巡逻任务。

演习在智利安托法加斯塔的塞罗莫雷诺空军基地进行，汇集了来自参与国的1500多名军人和约60架飞机，完成了超过250小时的不同任务飞行。

与来自智利、阿根廷、哥伦比亚、美国和巴拉圭的飞机一起，Gripen战斗机执行了典型的常规战争空中作战任务，空军在单一指挥和联盟下进行操作。飞机进行了护航、扫荡、战斗空中巡逻和空中防御任务，包括视觉范围内（WVR）和超视距（BVR）作战，使用其电子战系统和战术系统，如主动电子扫描阵列（AESA）雷达和红外搜索与跟踪（IRST）被动目标搜索传感器。

“F-39E Gripen在SALITRE 2026中的参与代表了Gripen项目在巴西发展的又一步，反映了该飞机在巴西空军实施过程中的稳步进展。通过首次在国外的多国演习中操作，Gripen增强了友好空军之间的互操作性，并为该地区的防御合作做出了贡献。对于萨博而言，在这一阶段支持巴西空军重申了基于长期愿景、技术转让和为巴西发展战略能力的伙伴关系的价值，”萨博巴西公司总经理彼得·多林（Peter Dölling）表示。

在空中防御任务中，F-39E Gripen战斗机负责保护盟友飞机免受模拟对抗力量的攻击。

“Gripen E的系统和传感器提供的态势感知使大量数据能够融合并以简化的方式呈现给飞行员，支持决策过程。此外，通过在我们飞行中的F-39E飞机之间共享这些信息，我们获得了优势，最大化了胜利的机会，”第1空中防御组（1º GDA）指挥官维托尔·邦博纳托（Vítor Bombonato）中校表示。

SALITRE的准备工作是在一个多月前在巴西进行的演习中完成的，参与了其他巴西空军中队，并在阿纳波利斯的Gripen模拟器中创建了安托法加斯塔场景。

“尽管这是巴西飞行员首次在该地区飞行，但当我们到达这里时，从操作的角度来看，环境感觉非常熟悉。另一个亮点是Gripen E的航程。我们本可以直接从阿纳波利斯飞往安托法加斯塔，覆盖这段长距离而无需空中加油，”邦博纳托中校总结道。

Gripen战斗机已完成超过50次出动，累计飞行时间超过100小时，包括出发和返回的渡航飞行，且可用率很高。

照片由萨博提供