摘要： 总理马克·卡尼正在接近一个关键决定，这可能会结束加拿大的F-35采购，转而支持瑞典的萨博JAS 39鹰狮战斗机。
- 上周，萨博向渥太华提供了国内生产线和技术转让的技术细节，这可能创造12,600个就业机会。
F-35隐形战斗机。图片来源：创意共享。
- 尽管加拿大已锁定16架F-35，但政府正在探索“双舰队”以减少对美国的依赖。在日益加剧的外交摩擦和战备担忧中，萨博的提案已从概念转变为战略替代方案，为加拿大提供一个主权工业中心，以便未来进行全球出口。
为什么加拿大正在逐步接近一个震惊的决定，放弃F-35而选择萨博的鹰狮
加拿大总理马克·卡尼正在逐步接近一个可能的决定，结束加拿大的F-35采购计划，而接受瑞典萨博的提议，本周的消息显示，瑞典制造商现在向渥太华提供了关于JAS 39鹰狮战斗机交易在实际操作中将是什么样的详细技术信息。
目前在渥太华讨论的主题包括技术转让的时间表、加拿大生产线建立的速度，以及加拿大如何参与未来的飞机出口销售。
这些披露是萨博首席执行官米卡埃尔·约翰逊在2月5日的投资者电话会议上透露的，远远超出了已经提出的概念性提案，这些提案在过去十多年中贯穿了CF-18替代辩论。
这一消息正值渥太华广泛预计将宣布卡尼下令对原计划购买88架F-35A闪电II战斗机的审查结果之际。随着渥太华与华盛顿之间的外交摩擦持续，F-35交易破裂的可能性似乎日益增加。
虽然加拿大将被迫根据原始协议采购首批16架F-35，但现在看来，渥太华越来越可能寻求更具体的指导，以便他们能够为运营4.5代和第五代飞机的混合舰队的决定辩护。
萨博的提案不再是一个概念
约翰逊在与投资者的电话中表示，加拿大最终希望找到避免“过于依赖美国”的方法，方法是“拥有一支双舰队，包括F-35和鹰狮”。
“我们提供了他们理解所需的所有详细信息，”他告诉投资者，透露与技术转让速度和承诺建立的制造中心相关的信息。
约翰逊还确认了最近的报道，即萨博预计将使加拿大成为鹰狮供应链的关键部分，确保承诺建立的加拿大制造基地将用于生产作为新交易一部分购买的任何鹰狮战斗机……