效率优先:能源效率在2026年SMM展会上成为焦点

[Hamburg Messe und Congress/Michael Zapf]
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新能效中心展示市场准备就绪的更高效船舶运营方法

汉堡,2026年8月6日 – 海事行业面临着在显著减少排放的同时保持经济竞争力的双重挑战。因此,能效正成为该行业转型的关键驱动力之一。在此背景下,全球领先的海事行业盛会SMM将于2026年9月1日至4日推出能效中心,这是一个专注于能效的专门展区。

以“效率优先:推动航运的未来”为口号,来自欧洲、亚洲和中东的24家公司将展示改善航运能效的方法。这个超过200平方米的展区已全部预订,反映了行业对这一重要议题的强烈承诺。尽管航运业已经开始转型,但尚不清楚最终将采用哪些低碳燃料。因此,能够立即减少能源消耗的措施变得愈发重要。

今天已经可以实现的

能效中心突显了今天已经可用的广泛创新,汇集了代表多种技术的公司。该中心包括一个国际联合展位,拥有16家参展商,以及8家独立参展商。展览涵盖了整个价值链,从数字优化和绩效管理工具、基于人工智能的应用和能源管理系统,到混合动力和电气化技术、风助推进系统、太阳能技术、船上碳捕集与储存(OCCS)、改造措施、替代燃料概念和下一代推进系统。

参展商包括BAR Technologies(英国)、Cryospain(西班牙)、ENOGIA(法国)、欧洲气体与能源创新研究所(ERIG)(比利时)、GLO MARINE(罗马尼亚)、NEUMAN & ESSER(德国)和YADA Green Energy Solutions(中国)。

[Photo ©Hamburg Messe und Congress/Rolf Otzipka][照片 ©汉堡博览会与会议中心/Rolf Otzipka]

以下示例展示了在中心展示的创新多样性

  • BAR Technologies推出了新的WindWings® Hub,这是一个数字平台,使船东和运营商能够实时监控和分析风助推进系统的性能。该平台提供基于数据的见解,帮助运营商进一步优化船舶性能,包括航程效率、燃料节省和维护需求。
  • Cryospain专注于液化天然气、液氢、甲醇和氨的低温工艺解决方案和真空绝缘管道系统,支持海事行业使用替代燃料。
  • NEUMAN & ESSER强调了用于航运替代燃料的创新压缩机解决方案。其产品组合包括用于液化天然气作为海洋燃料、液化石油气、液氨和LCO₂货物处理的系统,以及用于液化天然气运输船和液化天然气FSU/FSRU气化气处理应用的压缩机系统。
  • 欧洲气体与能源创新研究所(ERIG)正在展示欧盟共同资助的NavHyS项目....

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分类信息
地区
欧洲
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
24家公司
活动
展示海事运营中的能源效率创新
地点
汉堡
单位
海事行业的各家公司
时间
2026年9月1日至4日
装备
数字优化工具基于人工智能的应用能源管理系统混合技术电气化技术风助推进系统太阳能技术船上碳捕集与储存替代燃料下一代推进系统
摘要

能源效率中心将于2026年9月1日至4日在汉堡展示24家公司,重点关注航运领域的能源效率创新。展示的技术包括人工智能应用、替代燃料和风助推进系统。此次活动旨在应对海事行业在减少排放的同时保持竞争力的挑战。

关键事实
  • 能源效率中心将展示24家公司,专注于航运领域的能源效率。
  • 活动将于2026年9月1日至4日在汉堡举行。
  • 创新包括基于人工智能的应用和替代燃料技术。
  • 该中心反映了行业在保持竞争力的同时减少排放的承诺。
  • 活动将讨论气候友好的航运战略。