联邦起诉拖车公司，指控其非法拍卖军人车辆——包括许多从基地拖走的车辆
司法部已对一家加利福尼亚拖车公司提起诉讼，指控其非法拍卖军人车辆——其中许多车辆是从海军陆战队彭德尔顿营地拖走的。
司法官员指控位于加利福尼亚圣克莱门特的S & K Towing Inc.违反了《军人民事救济法》，在没有法院命令的情况下出售或处置多达148辆车辆，即使他们知道或应该知道这些车辆属于军人。
一些车辆登记在彭德尔顿营地的地址上，包括宿舍的房间。在其他情况下，该公司在被告知车主在军队服役后仍拍卖车辆，司法官员表示。一些车辆内含有军事装备、制服和奖项。
该诉讼于3月25日在加利福尼亚中区联邦法院提起，指控S&K Towing Inc.在2020年8月28日至至少2025年4月15日期间，根据与营地的协议，响应营地警察部门的拖车服务请求，从营地拖走了数百辆车辆。所指控的非法拍卖或处置车辆的行为也发生在这一时间段内。
司法官员要求法院裁定该公司违反了SCRA；向军人授予适当的经济赔偿，并采取其他必要的补救措施；命令该公司采取措施消除未来的非法行为；并评估民事罚款。
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根据加利福尼亚州法律，当执法部门或政府机构指示将车辆移至存储设施时，接收设施对该车辆拥有车主留置权。
该设施可以通过公开拍卖车辆或将车辆处置给持牌拆解商或废铁加工商来执行其留置权。根据诉讼，S & K Towing在经营其业务时——该公司还经营一个车辆存储设施——定期通过公开留置权拍卖或出售给拆解商或废铁加工商来执行其留置权。
“拖车公司必须尊重并遵守保护我们武装部队成员的联邦法律，”司法部民权司助理检察长Harmeet K. Dhillon在法律行动的公告中表示。
“军人因训练和部署常常长时间缺席，可能不知道他们的车辆已被拖走，”她指出。“SCRA在为这些军人提供充分的法律保护方面发挥着重要作用，包括通知和在考虑到他们的军事服务时调整拖车和存储费用的机会。”
在电话联系时，S & K Towing拒绝对诉讼中的指控发表评论，也没有对S & K Towing是否仍与彭德尔顿营地有拖车服务协议发表评论。营地官员尚未立即提供该协议是否仍然有效的信息。
该协议要求S & K Towing遵守所有适用的州和联邦法律，但司法官员表示，该公司没有SCRA政策或培训材料，也没有采取任何措施在出售或处置拖走的车辆之前验证车主的军事身份。
由国防人力数据中心运行并由国防部提供的自动化数据库旨在帮助留置权持有人和其他人检查个人是否受到SCRA的保护。
彭德尔顿营地的一名军事法律援助律师在2024年5月通过信件和电话通知S & K Towing，他们因在没有法院命令的情况下出售或处置军人车辆而违反法律。自称为S & K Towing经理/所有者的人回应称：“我们一直这样做，”根据诉讼....
司法部对S & K拖车公司提起诉讼，指控其非法拍卖148辆属于军人的车辆，其中许多是从彭德尔顿营地拖走的。该公司被指控违反《军人民事救济法》，在未获得法院命令的情况下出售这些车辆，即使在被通知其军事所有权后。该诉讼寻求对拖车公司的赔偿和处罚。
- 司法部对S & K拖车公司提起诉讼，指控其非法拍卖军人的车辆。
- S & K拖车公司被指控从海军陆战队彭德尔顿基地拖走车辆。
- 该拖车公司在未获得法院命令的情况下出售或处理车辆，违反了《军人民事救济法》。
- 一些车辆内含有军事装备和制服。
- 该诉讼寻求对S & K拖车公司的经济赔偿和民事处罚。