2011年首次切割钢材。她将在2027年加入美国海军。为什么一艘美国航空母舰需要16年

Pre-Commissioning Unit John F. Kennedy (CVN 79) transits the Atlantic Ocean during Builder's Sea Trials, Jan. 28, 2026. Builder’s Trials provide an opportunity to test ship systems and components at sea for the first time, and make required adjustments prior to additional underway testing. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Kaitlin Young)
Pre-Commissioning Unit John F. Kennedy (CVN 79) transits the Atlantic Ocean during Builder's Sea Trials, Jan. 28, 2026. Builder’s Trials provide an opportunity to test ship systems and components at sea for the first time, and make required adjustments prior to additional underway testing. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Kaitlin Young)
报告内容
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未来的美国海军约翰·F·肯尼迪号是一艘拥有奇特出生证明的军舰。她的第一块钢材是在巴拉克·奥巴马的第一任期内切割的。她将在2027年3月交付给海军,并且很可能在下一任总统任内部署。从第一次切割到入列舰队,历时十六年,而美国曾经能在两年内建造出这样的军舰。这就是时间流逝的原因,以及为什么时钟似乎越来越慢。

计时器

跟随一艘军舰在船厂的进展。 肯尼迪号的第一块钢材是在2011年2月切割的;她的龙骨是在2015年7月铺设的;她于2019年12月命名;今年2月完成了建造者的海试;并计划于2027年3月交付,配备工作将持续到7月,之后进行服役,首次部署可能还要再延迟几年。从第一次切割到入列舰队,历时十六年,而这一延误带来了舰队层面的成本:由于50岁的尼米兹号在其替代舰到达之前于5月退役,海军在肯尼迪号到达之前仅能运营十艘航母,而法律要求至少有十一艘。

交付并不意味着故事的结束。她的姐姐就是证明:杰拉尔德·R·福特号的第一块钢材是在2005年切割的,她在2017年服役,晚于计划超过两年半,直到2023年才完成首次全面部署,而在服役九年后,仍在进行改装以完全操作F-35C。计时器在舰船加入舰队时并不会停止。

时间流逝的原因

有三件事情消耗着岁月。第一是美国只有一个造船厂,即位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯,能够建造核动力航母,而它是一个单点故障,且已满负荷运转。它的干船坞施加了严格的顺序:在前一艘船下水之前,无法铺设新船体,而船厂现在正式引用了其“建造足迹”,这意味着它在物理上无法同时安排所有预制模块,因此一艘船的延误会级联影响到后面的每一艘船。

福特级航母。

美国海军航母杰拉尔德·R·福特号(CVN 78)于2021年6月18日在大西洋进行首次计划的全舰冲击试验爆炸事件。美国海军使用实弹进行新舰设计的冲击试验,以确认我们的军舰能够在战斗中应对可能遇到的严酷条件,继续满足苛刻的任务要求。

第二是人力和零部件。航母需要经过核认证的焊工、机械师和电工,而这些人员长期短缺;航母工业基础联盟多年来警告说,劳动力老龄化和数千家供应商的网络紧张,许多是最后一家生产其零件的公司,而海军自己的预算书将企业的延误归咎于“关键顺序”材料的延迟交付……

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
后勤保障 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
1艘航空母舰
活动
约翰·F·肯尼迪号的建设和交付时间表
地点
纽波特纽斯 · 弗吉尼亚州 · 美国
单位
美国海军
时间
定于2027年3月交付
装备
约翰·F·肯尼迪号(CVN 79)杰拉尔德·R·福特号(CVN 78)
摘要

约翰·F·肯尼迪号(CVN 79)定于2027年3月交付给美国海军,自2011年2月首次切割钢材以来,经历了显著的延迟。建设挑战源于弗吉尼亚州纽波特纽斯的船厂能力有限以及熟练劳动力短缺。因此,美国海军目前仅运营十艘航空母舰,低于所需的十一艘,影响了作战准备。

关键事实
  • 约翰·F·肯尼迪号的首次切割钢材是在2011年2月。
  • 该航母定于2027年3月交付。
  • 美国海军目前仅运营十艘航母,低于法律要求的十一艘。
  • 建设延迟归因于单一船厂的能力和劳动力短缺。
  • 杰拉尔德·R·福特号在建设过程中面临类似的延迟和挑战。

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