摘要和要点：布伦特·M·伊斯特伍德博士，前兰德公司分析师和美国陆军步兵军官，评估了A-12复仇者II，称其为“彻底的混乱”，并且是失败的国防采购的典范。
-旨在替代A-6入侵者，“飞行多利托”遭遇了8000磅的重量危机和10亿美元的超支，最终在1991年被迪克·切尼部长取消。
A-12复仇者示意图。图片来源：创意共享。
-本报告分析了A-12如何增强USS杰拉尔德·R·福特号的打击能力，在2026年伊朗战争中。
-伊斯特伍德总结道，尽管A-12是一个“浪费”，但它的幽灵仍然在影响着F/A-XX第六代战斗机的发展。
飞行多利托灾难：为什么A-12复仇者II仍然是海军最大的采购失败
作为一名年轻的研究生，刚从美国军队退役，我在兰德公司担任国防采购分析师。我负责许多高调的主要项目，例如RQ-4全球鹰战略侦察无人机、C-17环球霸王III运输机、F/A-18E/F超级大黄蜂以及其他许多平台。
当上级教你一课
有一次，我的老板叫我进他的办公室。“这是一个如何不运行国防采购项目的例子，”他说。我的上司递给我一份来自几十年前数据库的打印件。我迅速浏览了这份文件，问道：“什么是A-12复仇者II？”
“彻底的混乱，”他回答。“读一下那部分，采购官员在他的办公室里有A-12的一部分机翼，而那是唯一按时生产的飞机部件之一。”
A-12复仇者。图片来源：创意共享。