波音EA-18G Growler是美国海军中最具战略重要性的战斗机，几乎没有人谈论它——这是美国军队中唯一的有人驾驶战术干扰机，也是确保其他所有飞机在现代综合防空网络中生存的关键平台。空军在1998年退役了最后一架EF-111 Ravens，并且没有进行替换。海军陆战队在2019年退役了EA-6B Prowlers。现在，任何美国军种执行的攻击性空中电子攻击任务都由海军Growlers完成——否则根本无法完成。
波音EA-18G Growler没有得到应有的关注，可能比所有其他战斗机更为重要
F/A-18超级大黄蜂获得了亮点回顾。F-35C登上了杂志封面。F/A-XX引发了合同猜测。而在过去十六年的每一次美国航母部署中，四到七架飞机从甲板上起飞，使用相同的超级大黄蜂机身，但每个可用表面上都布满了天线——没有这些飞机，其他空中编队无法在现代综合防空网络中生存。
波音EA-18G Growler是美国海军唯一的舰载电子战飞机。它也是美国军队中唯一的有人驾驶战术干扰机。空军在1998年退役了最后一架EF-111 Ravens，并且没有进行替换。海军陆战队在2019年退役了EA-6B Prowlers。任何美国军种执行的攻击性空中电子攻击任务——空军、海军、海军陆战队——都由海军Growlers完成，或者根本无法完成。
以下是Growler的背景、它所做的事情、它现在正在做的事情，以及为什么这个几乎没有人谈论的平台可能是美国海军库存中单一最具战略重要性的战斗机。
Growler的诞生
海军在2000年代初需要一款Prowler替代机。EA-6B Prowler自1971年以来一直是美国空中电子攻击的主力——这是一款四座飞机，围绕诺斯罗普·格鲁曼ALQ-99干扰吊舱构建，能够在大部分作战范围内压制敌方空中防御雷达，但维护成本高、速度慢，并且在面对不断进步的对手雷达技术时越来越难以保持现有水平。
太平洋（2月....