北极圈的绿灯：戴姆勒卡车防御车辆在冰雪中通过冬季测试

2026年3月3日 – 莱因费尔登-埃赫特丁根 / 芬兰 – 戴姆勒卡车公司在芬兰北极圈内对其梅赛德斯-奔驰Zetros防御车辆进行了极端气候条件下的密集测试。在年初的冬季测试中，气温低至零下20摄氏度，路面大多结冰并覆盖着厚厚的积雪——这是现场测试的理想条件。这些测试由梅赛德斯-奔驰特种卡车专家团队在数周内进行，目的是验证这些车辆在严酷冬季条件下的可靠操作能力。

梅赛德斯-奔驰特种卡车首席执行官丹尼斯·金策尔曼：“我们的客户，如立陶宛、加拿大和乌克兰，依赖于随时随地都能工作的车辆——即使在北方寒冷的冬季。为了满足这一需求，我们在极冷和多雪的条件下对我们的车辆进行了非常苛刻的任务，而它们再次成功完成了这些任务。”

总体而言，冰雪路面的牵引力和行驶稳定性、低温能力以及冬季操作可靠性得到了全面测试。Zetros防御车辆系列在稳定的操控性和完全符合所有技术参数的情况下，展示了其与其他型号的能力。

作为冬季测试的一部分，车辆在一个单独的冷室内经历了零下40摄氏度的冷启动。此外，还进行了电子稳定程序在冰雪上的测试。ESP系统会介入以防止打滑并提高在滑溜路面上的行驶稳定性。现场的专家进行了广泛的刹车测试，以检查车辆在不同表面和不同牵引条件下的表现。测试包括无载和载重车辆，例如，车辆一侧的轮子在冰面或松散的碎石上行驶，以模拟各种极端情况。进一步的测试还包括煤油操作和轮胎压力控制系统，该系统通过调整气压来增加轮胎在雪地上的接触面积。

此外，北极地区的冬季测试还包括在机电一体化、软件和安全系统、排放和废气后处理、发动机和变速器优化、驾驶室空调以及在极低外部温度下使用辅助加热等领域的进一步测试和测量。

除了Zetros，当地工作人员还成功测试了其他梅赛德斯-奔驰车辆，如Unimog、Econic和eArocs 400。

照片由梅赛德斯-奔驰提供