伊朗如何获得F-14雄猫并使其飞行数十年

看起来，F-14雄猫战斗机在2006年从美国海军退役，但仍在伊朗伊斯兰共和国空军服役，终于走到了跑道的尽头。

当与伊朗的战争于2月28日开始时，早期的目标之一是削弱伊朗空军，该空军拥有少量飞机。这些飞机包括法国的幻影F1、苏联的米格-29，以及美国的F-4幽灵、F-5虎II和备受喜爱的F-14雄猫。在卫星图像和发布的录像中，我们可以看到这一行动的有效性，雄猫战斗机在停机坪上冒着烟。

如果你在想一架美国海军的标志性战斗机是如何在伊朗的停机坪上度过最后岁月的，你并不孤单。要回答这个问题，我们必须回到1970年代，当时伊朗正在购买顶级的美国战斗机，而雄猫战斗机是海军最新、最强大的战斗机。

F-14存在的原因

在1960年代，美国海军正在寻找一种新的空中优势战斗机，以执行舰队空中防御任务，保护免受远程苏联轰炸机和战斗机的威胁。该服务尝试了F-111B，这是F-111阿达克的舰载版本，也是第一款投入生产的可变后掠翼飞机。尽管F-111B速度快且能力极强，但并不是一款优秀的舰载战斗机。1968年，海军发布了一个合同请求，寻求用于海军战斗机实验（VFX）计划的飞机。

提交的设计必须有两名机组人员坐在泡沫罩下，最高速度至少为马赫2.2，并且有足够的空间容纳导弹和机炮——以备飞机在距离目标过近时使用因为它已进入“危险区”。

麦克唐纳·道格拉斯、通用动力、格鲁曼、北美洛克韦尔和林特科·沃特提交了设计，但最终格鲁曼的303E获得了批准。

它被称为F-14雄猫，以向之前的格鲁曼飞机如F4F野猫、F6F地狱猫致敬，同时也向试飞员托马斯·康诺利海军中将致敬，他曾飞行F-111B，并且他的证词是该机型未能投入生产的主要原因。

雄猫战斗机于1970年首次飞行，并于1974年正式服役于美国海军，为舰队提供了所需的拦截机——能够通过其AWG-9雷达远距离探测并在超过100英里外击中目标。

一架F-14D雄猫战斗机于2006年6月19日飞过航空母舰USS Dwight D. Eisenhower。海军照片由二级军士米格尔·A·孔特雷拉斯提供。

伊朗是如何获得雄猫的

美国并不是唯一一个希望拦截苏联飞机的国家。伊朗也在寻找。

1974年，冷战如火如荼，伊朗与今天截然不同。由于1953年美国中央情报局支持的政变上台的穆罕默德·礼萨·巴列维国王，这位专制强人向西方提供了一个在中东的盟友，因为苏联的影响力在这个富含石油的地区不断扩散。

随着1967年也门出现共产主义政权，以及埃及和叙利亚的类似动荡，苏联开始对该地区的其他国家施加压力，如伊朗，并在1970年代初期开始使用米格-25侦察机进行飞越，就在雄猫战斗机投入服役之际……