F-14飞行员被迫“操控引擎”——小心管理油门输入，而不是与敌人作斗争
标志性的F-14雄猫战斗机演变为一种主导的舰队拦截机，但在其早期阶段，该飞机受到其引擎的制约。
作为一款先进的机身与不匹配的动力系统，早期的雄猫战斗机不得不与其原始TF30引擎作斗争。
F-14雄猫战斗机。图片来源：19FortyFive.com
但当TF30被更换为F110时，不仅提升了性能——还从根本上改变了F-14的飞行和作战方式。
原始问题
TF30并不是为雄猫战斗机设计的；它是为F-111设计的，这是一种更为保守的打击型飞机。
因此，TF30并未针对雄猫战斗机操作中固有的高G机动和空战进行设计。
问题在于，TF30需要平稳、直线的气流——而这正是它在F-111上所获得的。
但TF30在高攻角和快速油门输入方面表现不佳——这些都是F-14操作中常见的情况。
因此，这款引擎与F-14的任务根本不兼容，根本不应被安装。
F-14雄猫战斗机。图片来源：创意共享....