摘要和要点： 据报道，以色列的空袭在2025年6月袭击了伊朗的F-14雄猫战斗机，地点位于德黑兰的梅赫拉巴德机场，这加剧了人们对伊朗在危机中仍能出动多少架雄猫战斗机的疑问。
- 伊朗从沙阿时代继承了大约80架F-14，但数十年的制裁使得支撑这些飞机正常运转的供应链遭到破坏。
F-14雄猫战斗机在博物馆机库
- 为了保持少量的战斗机在运转，德黑兰依赖于拆解、逆向工程以及难以采购的零部件——而美国则积极采取措施，防止退役美国库存的零件流出。
- 即使一些战斗机仍能起飞，人们对其雷达、导弹和实际作战能力仍存疑虑，估计数量从几架到大约25架不等。
伊朗购买了80架F-14雄猫——现在“可飞行”的数量可能接近于零
在2025年6月，影像和报道显示以色列的空袭袭击了伊朗的F-14雄猫，地点位于德黑兰的梅赫拉巴德机场。在此之后，值得思考的是，伊朗还有多少架适航的雄猫战斗机。
伊朗是唯一声称仍在使用F-14的国家，这是一款冷战时期的美国海军拦截机，因电影《壮志凌云》而闻名，以其远程雷达和导弹系统而著称。
但拥有雄猫战斗机与在战争中能够使用它们是不同的。即使在美国海军的后勤支持下，雄猫的操作也非常复杂，而自1979年伊斯兰革命以来，伊朗一直处于不同程度的制裁和禁运之中。为了保持少量战斗机的飞行能力，它不得不拆解已有的飞机。它还不得不进行逆向工程和非法采购的策略。
F-14的设计目的及其特殊之处
美国海军开发F-14作为一种基于航母的远程舰队防御战斗机，旨在在威胁（尤其是轰炸机和反舰导弹）到达航母打击群之前进行探测和摧毁。