以色列无人机制造商Steadicopter于2026年9月15日宣布，已克服在美国扩展其黑鹰50E无人直升机运营所需的监管障碍。
该飞机完成了由内华达州无人机系统测试场（位于内华达大学里诺分校）进行的适航性验证过程。
内华达测试场为在美国由Alchemy Analytics（以flyAlchemy名义运营）操作的所有黑鹰50E飞机发布了适航声明，Alchemy Analytics是Steadicopter在美国的演示和运营准备合作伙伴。该验证补充了一套已经允许该飞机在超过8100平方英里（21000平方公里）指定区域飞行的FAA豁免或授权证书。
这两项批准为Steadicopter提供了法律和技术基础，使其能够超越一次性演示飞行，向在美国进行持续飞行测试、培训和任务评估迈进，公司表示。
“这一里程碑代表着在美国建立黑鹰50E持续运营能力的重要一步，”Steadicopter首席执行官Noam Lidor表示。“内华达UASTS过程和FAA运营授权为超越初步演示、根据真实客户和任务需求评估平台提供了基础，同时加强了我们对美国市场的长期承诺。”
黑鹰50E是一款电动垂直起降无人直升机，Steadicopter于2022年首次推出。其最大起飞重量为50公斤（110磅），可携带最多30公斤（66磅）的有效载荷和电池重量，飞行续航时间约为两小时。其电动马达取代了早期Steadicopter型号使用的汽油发动机，减轻了飞机的整体重量，并为额外传感器或更长任务释放了容量。以色列海军成为该飞机的首批军事客户之一，2022年订购该型号用于海岸安全和海洋监视工作。
由于黑鹰50E垂直起降，因此不需要跑道，Steadicopter表示这使其适合从小型船只、偏远地点或狭小区域进行操作。该公司将美国项目定位于国防和安全工作，以及情报、监视和侦察任务、公共安全、关键基础设施监测、遥感和应急响应。
flyAlchemy一直在内华达州的里诺-斯泰德机场运营Steadicopter的美国飞行业务，处理从监管文书和飞机准备到任务规划和客户演示的所有事务。
“完成内华达UASTS适航性过程，加上已经建立的FAA运营区域，为黑鹰50E在美国提供了强大的运营基础，”Alchemy Analytics创始人Conrad Wright表示。“这项工作使我们能够超越简单的飞机演示，开始根据真实的美国客户需求评估完整的任务能力，从有效载荷选择和集成到培训、特定任务演示和运营评估。”
Steadicopter和flyAlchemy表示，他们现在计划扩大与美国客户和合作伙伴的接触，进行特定任务的演示，集成额外的有效载荷选项，并在需求发展时寻求进一步的运营区域批准。
仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章
Steadicopter的Black Eagle 50E无人直升机于2026年9月15日获得内华达州无人机测试场的适航性验证，清除了监管障碍。这一批准允许该无人机在美国指定区域内操作，支持军事和安全行动。以色列海军是其首批军事客户之一，Steadicopter计划与美国合作伙伴扩大在各种任务能力上的合作。
- Steadicopter的Black Eagle 50E在美国获得了适航性验证。
- 该飞机可以在总面积超过8100平方英里的区域内操作。
- 以色列海军是Black Eagle 50E的首批军事客户之一。
- 该无人机的最大起飞重量为50公斤，能够携带30公斤的有效载荷。
- Steadicopter计划扩大运营并与美国客户进行合作。