意大利以3060万美元购买美国海军陆战队多用途两栖车辆

美国政府已批准以3060万美元的交易将七辆多余的海军陆战队两栖攻击车出售给意大利，这将帮助罗马维持从海上向岸上投送部队的能力，因为北约面临着扩大其远征能力的日益压力。

美国国务院于2026年6月5日通知国会有关拟议的对外军事销售。意大利请求三辆AAV-7A1指挥型，指定为AAVC-7A1，以及四辆AAV-7A1救援型，指定为AAVR-7A1。该交易包还包括支持设备、雷达散射伪装网套件、非机密技术手册以及相关的后勤和项目支持。所有七辆车辆将直接从现有的美国海军陆战队库存中转移，而不是新制造。

AAV-7A1，正式称为攻击两栖车，是海军陆战队库存中最具代表性的装备之一，也是任何西方军队中服役时间最长的履带车辆之一。该平台于1972年投入使用，旨在通过开阔水域将一小队海军陆战队员从船上运送到岸上，然后继续作为受保护的部队运输车在陆地上作战。它在水中可达到约13公里/小时（8英里/小时）的速度，在陆地上可达到约72公里/小时（45英里/小时），可容纳三名乘员和多达21名装备作战的部队，并配备一挺12.7毫米（0.50口径）机枪和一具40毫米（1.57英寸）榴弹发射器。尽管年事已高，AAV-7仍不断升级，并在美国、韩国、巴西、泰国及其他几个国家服役，各国都发现这一平台在无需单独的海滩登陆操作的情况下，可以直接从海上过渡到陆地的价值。

意大利所获得的两种变体执行专门的角色，支持而不是替代基本的运输AAV。指挥型AAVC-7A1被配置为移动指挥所，配备增强的通信设备，使两栖部队指挥官能够从与攻击波一起移动的车辆中协调登陆行动，而不是停留在船上。救援型AAVR-7A1是一个维护和救援平台，配备起重机和救援设备，以在两栖行动期间或之后检索失效或受损的AAV，这一能力在车辆在浪区或海滩上故障时变得至关重要，因为常规轮式救援设备无法操作。获取指挥和救援变体与基本攻击车辆一起，是军事构建完整两栖能力的标准模式，而不仅仅是增加运输能力。

意大利对维持和扩展其两栖能力的兴趣，反映了其战略地理位置与任何联盟承诺同样重要。意大利半岛深入中央地中海，西西里岛和撒丁岛提供了额外的南部延伸，意大利历史上一直保持着一支面向地中海盆地的显著海军和海军陆战队力量，具备沿海岸投射力量的能力。意大利的主要两栖部队圣马可海军旅已经在使用AAV-7车辆，并参与了包括地中海和大西洋的大规模两栖演习在内的北约演习。获取额外的指挥和救援变体表明，意大利正在努力填补其现有舰队中的能力空白，而不是从零开始构建。

国务院向国会的通知是对外军事销售程序中的一项必要程序步骤，给予立法者30天的时间在销售正式进行之前提出异议。此类国会通知通常不会导致对已建立的北约盟友的销售进行暂停或反对，而交易的相对适度规模使其不太可能引起重大政治关注。意大利一直是一个可靠且活跃的北约成员，在包括西西里岛的西贡内拉海军航空站和那不勒斯海军支援活动在内的多个基地驻扎美国军队，并向多个战区的联盟行动提供部队。