意大利决定购买空客加油机,向欧洲装备倾斜
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罗马——意大利将在一项价值14亿欧元(16亿美元)的交易中购买六架空客A330 MRTT多用途加油运输机,此前该国已使用波音加油机飞行了15年。
这一采购由欧盟的TED公共采购平台宣布,计划包括十年的后勤支持,并表明A330是唯一参与竞标的飞机。
该交易标志着意大利空军从波音转向空客,意大利空军目前飞行四架基于波音767的加油机,这些飞机自2011年开始服役。
2021年,意大利宣布计划升级其B-767加油机并再购买两架,但次年罗马改变了计划,决定购买六架新的KC-46飞机。
然而在2024年,意大利在暂停收购KC-46加油机的计划后,开始考虑空客。
当时,意大利表示,价值11亿欧元的KC-46采购已被暂停,“由于需求的变化和不可预见的情况。”
当时,《国防新闻》报道称,暂停订单与成本及新飞机的交付时间有关。
在欧洲军队寻求更大共性并对美国产品的采购更加谨慎之际,空客的订单应运而生,因为特朗普总统经常贬低传统的美欧跨大西洋联盟。
法国、西班牙和英国是A330 MRTT的客户,而其他许多欧洲国家则通过北约共享使用该飞机。
分类信息
地区
欧洲
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 后勤保障
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
六架飞机
活动
意大利正在购买空客A330 MRTT多用途加油运输机
地点
罗马 · 意大利
单位
意大利空军
时间
2024
装备
空客A330 MRTT
摘要
意大利以14亿欧元购买六架空客A330 MRTT多用途加油运输机,标志着其空军从波音转向空客。这项交易于2024年宣布,包括十年的后勤支持,并且是在意大利之前计划采购KC-46加油机的基础上进行的,该计划因需求变化而被暂停。这一举动与欧洲军队寻求减少对美国产品依赖的更广泛趋势相一致。
关键事实
- 意大利以14亿欧元购买六架空客A330 MRTT飞机。
- 此次采购标志着意大利空军从波音转向空客。
- 该交易包括十年的后勤支持。
- 意大利之前计划采购KC-46加油机,但因不可预见的需求而暂停了订单。
- 欧洲军队寻求在装备上实现更大的通用性。