拉脱维亚获得首辆HUNTER步兵战斗车辆

拉脱维亚在签署合同仅十二个月后，收到了首辆HUNTER步兵战车，这一交付速度与许多欧洲装甲车项目的多年等待形成鲜明对比，北约东翼国家正在加速重建其地面作战能力。

美国防务巨头通用动力公司的欧洲子公司通用动力欧洲陆地系统（GDELS）宣布，首辆HUNTER战车已交付给拉脱维亚，并确认此次交付伴随着技术和知识转让给拉脱维亚的工业合作伙伴，使后续车辆能够在国内组装。此公告由GDELS副总裁亚历杭德罗·佩奇（Alejandro Page）发布，他同时担任GDELS圣巴巴拉系统公司的董事总经理，该公司是该项目的西班牙制造部门。

HUNTER是一款基于ASCOD平台的履带式步兵战车，该平台是由奥地利和西班牙共同开发的经过战斗验证的设计，已在奥地利军队中作为乌兰（Ulan）服役，并作为英国军队的勇士（Warrior）继任候选者，以及在西班牙军队中作为皮萨罗（Pizarro）服役。拉脱维亚在国际竞标中选择了ASCOD，决定采用履带式步兵战车而非8×8轮式平台。拉脱维亚的国内组装和维护将通过拉脱维亚国防合作伙伴关系（Defence Partnership Latvia）进行，该合资企业由帕特里亚（Patria）控股，使拉脱维亚的国防工业基础在该项目中发挥直接作用，而不仅仅是从国外接收成品车辆。拉脱维亚订购了84辆HUNTER步兵战车，分两批各42辆，第一批合同签署于2025年1月，第二批于2025年6月。

这个拥有180万人口的波罗的海国家东临俄罗斯，南接白俄罗斯，自2022年2月俄罗斯全面入侵乌克兰以来，一直是北约内部加速联盟强化和东道国部队发展的最积极倡导者之一。拉脱维亚驻有由加拿大领导的北约增强前沿存在战斗群，拉脱维亚国防军正在以在2022年前看似政治上不可能的速度扩展和现代化。HUNTER项目正好契合这一扩展：现代履带式步兵战车为拉脱维亚步兵部队提供了与北约增援部队在联合武器环境中并肩作战所需的保护机动性和火力。

从合同签署到首辆车辆交付的十二个月时间线是此次公告的重点。历史上，欧洲装甲车项目从合同到首次交付通常需要数年时间，德国的美洲狮（Puma）步兵战车等项目经历了资格认证延迟，导致生产时间线比原计划延长了数年。HUNTER的交付时间线表明，GDELS在合同签署前优先考虑了制造准备和供应链准备，这反映了自2022年以来，客户紧迫性急剧增加，欧洲防务工业正在向压缩交付时间线的方向转变。

国内组装的元素增加了超越即时交付的维度。拉脱维亚通过国防合作伙伴关系获得技术和知识转让，意味着后续车辆将在拉脱维亚组装，而不是从西班牙完整运输。这种安排同时服务于多个目的：它发展了拉脱维亚在装甲车辆方面目前缺乏的国内国防工业能力，创造了技术就业机会和本地维护与保障能力，减少了对主要承包商的长期依赖，并通过在国内分配经济利益为该项目在拉脱维亚内部生成政治支持。对于一个从低起点建设工业基础的小型北约国家而言，在84辆车辆项目上实施国内组装安排是朝着北约鼓励成员国发展防务工业韧性迈出的重要一步。

拉脱维亚国防部长在交付仪式上明确将该项目框架化为这些方面……