摘要和要点： SR-71 黑鸟是为了在 U-2 可能被击落的世界中生存而建造的，洛克希德的 Skunk Works 对苏联空中防御的回应：速度、高度和智能的 工程。
- SR-71 是从 A-12 衍生而来的，空军的双座 SR-71 采用重钛结构以应对严酷的高温，以及普惠 J58 发动机，在 巡航时结合了涡喷和冲压喷气的特性。
- 从嘉手纳等基地以及后来的英国，它在多个热点地区收集情报，同时创造了持久的速度和高度 记录。
- 不断上升的成本、日益改善的拦截机和卫星最终使其被淘汰——在 NASA 给予其最后一次研究 重演之前。
SR-71 黑鸟：超越导弹的马赫 3 间谍飞机
SR-71 黑鸟无疑是冷战时期最具标志性的飞机之一，甚至可以说是历史上最具标志性的飞机之一 。它因能够超过马赫 3 而获得了作为历史上最快有人驾驶飞机之一的声誉。
由洛克希德·马丁的实验性 Skunk Works 部门开发，黑鸟的设计旨在取代无法可靠穿透苏联领空的旧式间谍飞机如 U-2。
SR-71 采用多项革命性的工程技术建造，这帮助巩固了它作为当时最快和技术最先进的飞机之一的地位。
SR-71 的发展
SR-71 的故事始于冷战期间对能够在日益复杂的空中防御中生存的侦察飞机的迫切需求。
当中央情报局的 U-2 由 加里·鲍尔斯 驾驶时在苏联上空被击落，美国意识到亚音速的高空侦察飞机已无法在敌对空域中有效收集情报。苏联的空中防御系统已经发展到需要新的解决方案的地步。
SR-71 服装。19FortyFive 原创图像。