MQ-25A Stingray获得部署许可，曹称

在今天的参议院武装服务委员会听证会上，代理海军部长洪·曹宣布，MQ-25A Stingray现在进入低率初始生产和部署阶段。

波音公司的MQ-25A是首款可操作的舰载无人机，随着Stingray的加入，旨在减轻海军F/A-18超级大黄蜂的空中加油任务。

“整合无人加油将延伸我们的航母打击群的致命性，并为我们的部队提供在与任何对手作战和获胜时的决定性优势，” 曹在X上的一篇帖子中写道。

Stingray已达到里程碑C，这在国防采购过程中，授权该项目从工程和制造开发（EMD）阶段过渡到生产和部署——在这种情况下，这一过程已近八年。

2018年签署的价值8.05亿美元的波音-海军合同涵盖了四架Stingray飞机的设计、开发、制造、测试和交付，服务预计该项目将花费约130亿美元用于72架飞机，之前的军事时报报道指出。

尽管首次试飞比原计划晚了一年，但在4月25日，Stingray成功完成了从伊利诺伊州马斯库塔的首次飞行，逐步接近可操作性。

根据海军的发布，MQ-25A在空中飞行了大约两个小时，海军和波音的飞行员通过无人机航母航空任务控制系统MD-5地面控制站控制Stingray。

“波音公司很荣幸能与我们的美国海军合作，达成MQ-25A Stingray发展生命周期中的这一历史性里程碑，”波音MQ-25项目副总裁特洛伊·拉瑟福德表示。“我们将继续专注于将这款改变游戏规则的无人机交付给舰队，并整合到航母航空联队中。”

预计将在今夏授予第一批低率初始生产（LRIP）合同，涉及三架飞机，并包括第二批（三架飞机）和第三批（五架飞机）的定价选项，根据海军发布的消息。

MQ-25A的角色旨在为航母航空联队提供无人加油，释放F/A-18E/F飞机专注于打击任务。

“这将扩大航空联队的作战范围，同时延长F/A-18E/F的使用寿命，提高超级大黄蜂舰队的战备状态，”发布中提到。