摘要和要点: F-16XL是有史以来飞行过的最激进的F-16战斗鹰版本之一:一种弯箭形三角翼,翼面积大约是标准F-16的两倍,燃料容量更大,炸弹载荷也翻倍。它在1984年输给F-15E攻击鹰,未能赢得空军的增强战术战斗机竞赛,但其最有趣的工作是在之后进行的。NASA将这两架飞机改造成超音速研究的飞行实验室,直到它们被退役并存放在爱德华空军基地。
F-16XL与SR-71黑鸟的合作
F-16自1978年服役以来,长期以来一直是美国空军的主力战机——近半个世纪前。已经生产了数千架F-16,涵盖多个生产变种。其中最激进的F-16 变种是F-16XL。
F-16XL是一款巨型战斗机,但未能获得机会
F-16的基础型号与F-16XL之间的主要区别在于后者的显著增大的机翼。
XL的弯箭形三角翼取代了F-16的标准机翼布局,使XL的翼面积大约是其前身的两倍。
机翼的后掠角经过优化,以提高超音速飞行时的效率和高机动性,使XL在超音速飞行时的升力提高了约25%——对于一架已经非常灵活的战斗机来说,这是一个巨大的改进。
因此,内部燃料容量大幅增加,约为65%,F-16XL由于其额外的挂点,可以携带大约两倍于基础F-16的弹药。这一设计将该飞机彻底转变为一种远程打击平台,而不降低其机动性。
但这并不是F-16XL所经历的唯一变化:其机身长度增加了约56英寸,尾部向上方倾斜,并且其腹鳍被移除。
值得注意的是,F-16XL的稳定性提高,部分得益于广泛使用复合材料,这有助于抵消因机身延长和机翼增大而导致的重量增加。
增强战术战斗机竞赛与F-16XL
F-16XL的设计是对美国空军增强战术战斗机计划的直接回应……
