F-22猛禽的新图像提供了美国空军正在努力解决的一个问题的最清晰的视角。
在2026年2月的空天力量协会战争研讨会上,洛克希德·马丁展示了一款生产代表性比例模型,非正式称之为“猛禽2.0”,配备隐形外部油箱和机翼下红外传感器舱。这些新增设备直接针对F-22最持久的作战限制之一:航程。
尽管该飞机仍然是现役最强大的空中优势战斗机,但其在远距离投射力量的能力——尤其是在争夺环境中——越来越成为一个限制因素。

YF-118G。图片由Harry J. Kazianis为19FortyFive拍摄。
这一问题在持续的伊朗冲突中被大大掩盖,F-22作为美国空中行动的一部分被积极部署。
但该飞机在这场战斗中的表现,加上这些新揭示的升级,表明现代空战越来越受到距离的定义,即使是F-22也并未完全考虑到这种环境。
在2月份展示的新模型提供了对F-22新配置的最详细观察。
该飞机被看到配备了低可探测性的外部油箱和机翼下红外搜索与跟踪(IRST)舱,旨在增强能力而不损害其隐身性。
这些油箱与F-22现有的600加仑外部投放油箱有显著不同。我们刚刚了解到的下一代F-22
