中国海军10艘与俄罗斯舰5艘通过南西诸岛所展现的第一岛链压力

编号599的中国海军护卫舰与编号132的导弹驱逐舰穿过日本周边的海峡，驶向太平洋一侧。美国军方媒体《Stars and Stripes》在7月2日报道了这一系列动态，称自6月26日至30日，中国舰艇10艘使用了日本列岛的海上通道，同时在同一时期，俄罗斯舰艇5艘也在从北海道到九州的区域被确认。这一信息据称是基于防卫省综合幕僚监部的发布。

仅从数量上看，立即将其称为危机还为时尚早。然而，从海上自卫队的现场感知来看，问题不在于舰艇的数量，而在于航路的分布情况。此次，中国舰艇至少使用了南西诸岛的5条主要通道中的3条。这表明，第一岛链正被视为一个拥有多个出入口的作战空间，而非单一的壁垒。

确认的航路与舰艇

据报道，护卫舰安阳与导弹驱逐舰东莞通过了宫古海峡。导弹驱逐舰苏州与信息收集舰天枢星则在奄美大岛与横当岛之间航行，苏州随后返回东海方向。此外，护卫舰盐城与补给舰东平湖通过了大隅海峡，紧接着导弹驱逐舰南昌与西安也通过了该海峡。

在对马东北的海域，驱逐舰贵阳与西宁向东海方向航行。值得注意的是，补给舰、信息收集舰以及多艘导弹驱逐舰在同一周内使用了不同的通道。这并非单纯的示威航行，而是将外洋展开、信息收集与补给相结合的平时作战训练。

与俄罗斯舰艇的同步性

日本方面的相关人士表示，关于此次中国舰艇与俄罗斯舰艇的行动，并未确认为联合演习。这一谨慎的表述是合理的。必须区分偶然的同时航行与整合的作战行动。

然而，从海自的警戒负担角度来看，双方意图是否完全联动是次要问题。如果中国舰艇使用南西诸岛的多个通道，而俄罗斯舰艇则从北方向九州周边不同方向移动，那么护卫舰与巡逻机的分配将变得极为复杂。特别是P-1、P-3C和护卫舰部队，必须同时关注潜艇、信息收集舰和水面作战舰。

SLOC防卫的含义

对于日本而言，南西诸岛的海峡不仅仅是台湾有事的问题。这是监视从东海进入太平洋舰艇的入口，同时也是保护日本SLOC（海上交通线）的早期警戒线。当大隅海峡、宫古海峡与与那国周边的航路同时被使用时，海自将被迫进行面上的监视，而非局部的跟踪。

防卫省在6月更新的中国军活动资料中也指出，中国舰艇正通过南西诸岛向太平洋的航线多样化。此次行动可以说是对这一描述的实际航迹的印证。笔者认为，中国海军的目标在于形成一种迫使日本方面持续应对的作战节奏，而不仅仅是通过海峡本身。

日美同盟面临的挑战

美军的“勇敢之盾2026”和“坚定龙26”等演习，旨在提高在第一岛链的应对能力。然而，演习中展现的火力与平时每周发生的监视任务是两回事。中国舰艇10艘与俄罗斯舰艇5艘的数字虽然引人注目，但更本质的是海自分别派遣舰艇与航空器的事实。

日本的威慑力并不能仅通过导弹射程或基地配置来衡量。关键在于在哪个海峡、识别哪艘舰艇、在多长时间内识别、以及与哪些盟国共享信息。这些看似平凡的程序的积累，决定了第一岛链的实际强度。一个容易被忽视的风险是，敌人的奇袭并非主要威胁，而是平时警戒的长期化导致判断的鲜度下降。