根据国防安全合作局于8月20日发布的国会通知，美国国务院已批准向卡塔尔出售最多四架KC-46A空中加油机，可能交易金额为45亿美元。
该交易包括八台PW4062涡扇发动机，其中四台已安装，四台为备件，以及雷达警告接收器、激光红外对抗组件和身份识别及加密通信设备。它还涵盖了培训、备件、技术文档和后勤支持。
国会通知是外国军事销售程序中的必要步骤，并不保证交易会继续进行。卡塔尔尚未签署该飞机的合同。
KC-46A由波音公司在改装的767商用机身上制造，能够使用飞行控制杆加油臂或软管-拖曳系统在飞行中为其他飞机加油，同时也可以在航空医疗配置中运输货物、乘客和病人。两台普惠PW4062发动机每台可产生62,000磅的推力。美国空军是最大的运营商，截至2025年底，合同中有183架飞机，约100架已交付，计划中的机队已扩展至263架。日本是首个出口客户，2021年交付了首架KC-46A，目前运营六架，并已批准额外飞机。以色列成为第二个出口客户，2026年5月收到首架飞机，国内称为“基甸”，作为与其以色列盾现代化计划相关的最多八架加油机的订单的一部分。意大利的采购机构也建议购买六架KC-46A加油机以更新其机队，但尚未最终确定合同。
卡塔尔目前没有专用的空中加油机。多哈此前宣布计划引进空客A330多用途加油运输机以满足这一需求，但合同订单从未最终确定。航空分析公司Cirium的机队数据列出卡塔尔埃米尔空军持有的两个MRTT选项在2019年已过期且未被执行。
这一时机恰逢卡塔尔基础设施遭受直接攻击的时期。2025年6月23日，伊朗用弹道导弹袭击了阿乌代德空军基地，以报复美国对伊朗核设施的打击，卡塔尔表示其拦截了除一枚导弹外的所有导弹。卫星图像显示，美国空军的加油机，包括KC-135战略加油机，在地区紧张局势加剧之前已被移出阿乌代德，数十架KC-46和KC-135飞机被重新分配到欧洲和中东的基地。根据美国空军的说法，阿乌代德位于多哈西南约12平方英里处，驻扎约10,000名美国人员，并作为美国中央司令部的前方指挥部。卡塔尔自己的空军在3月进行了其首次作战出击，F-15QA战斗机击落了两架被报道正朝阿乌代德和拉斯拉凡气体综合体飞行的伊朗苏-24轰炸机。
国务院表示，此次销售将通过改善其所称的“一个战略区域伙伴的安全”来支持美国的外交政策和国家安全目标，该伙伴在中东地区一直是政治稳定和经济进步的重要力量。
通知指出，此次销售“不会改变该地区的基本军事平衡”，并且卡塔尔“将毫无困难地将这些物品和服务纳入其武装部队。”
拟议销售的主要承包商包括位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司；位于康涅狄格州东哈特福德的普惠军事发动机公司；位于弗吉尼亚州阿灵顿的RTX公司；以及位于伊利诺伊州罗林梅多斯的诺斯罗普·格鲁曼公司。美国政府表示，目前尚未意识到与此次销售相关的任何补偿协议，任何此类安排将由卡塔尔与承包商直接协商。
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美国国务院于2023年8月20日批准向卡塔尔出售四架KC-46A空中加油机的潜在交易，金额为45亿美元。该交易包括发动机和各种军事设备，旨在增强卡塔尔的空军能力。卡塔尔目前缺乏专用的空中加油机，并尚未最终确定该飞机的合同。此次销售是美国加强该地区安全的努力的一部分。
- 美国国务院批准向卡塔尔出售四架KC-46A飞机的可能交易，金额为45亿美元。
- 该套餐包括八台PW4062发动机和各种军事设备。
- 卡塔尔目前没有专用的空中加油机。
- 此次销售旨在支持美国的外交政策和国家安全目标。
- 实施此次销售不需要额外的美国人员在卡塔尔。