摘要和要点:波音公司的YF-118G“猎鹰”是一款一次性隐形技术演示机,旨在测试雷达规避形状和更便宜的低可观测性飞机的制造方法。
- 该机配备微小的机翼、脊背上的进气口和“无缝”控制面,进行了38次测试飞行,以验证依赖于数字建模、虚拟现实、大型单件复合材料结构和一次性工具的方法——通常使用现成的零部件以降低成本。

YF-118G。图片由哈里·J·卡齐安尼斯为19FortyFive拍摄。

YF-118G。图片由哈里·J·卡齐安尼斯为19FortyFive拍摄。
- 该飞机从未打算投入生产,1999年退役,并于2002年在其设计技术不再敏感后公开亮相。
- 其DNA在后来的波音项目中得以体现,例如X-32和X-45,目前唯一的机身在代顿展出。
简而言之:廉价隐形——波音的“猎鹰”故事
波音的猎鹰:改变飞机制造方式的6700万美元隐形喷气机
YF-118G“猎鹰”是一款由波音公司制造的一次性实验飞机,其外形奇特。微小且不寻常的机翼、位于机身脊背的发动机进气口,以及几乎像鸟嘴的机头,所有这些元素结合在一起,形成了一架奇特但显然相当隐形的飞机....
