一家南非飞机制造商揭示了一种新方法，以追踪那些开始在全球范围内对电厂、港口和军事基地造成威胁的廉价一次性无人机，其解决方案是将人类飞行员重新纳入决策环节，而不是完全依赖地面雷达网络。
帕拉蒙特航空工业公司宣布为其Mwari飞机推出了一种专门的反无人机配置，这是一种双尾、螺旋桨驱动的侦察和轻型攻击机，该公司已经销售超过十年，专门用于探测和击落那些日益威胁基础设施的一次性攻击无人机，而传统的空中防御系统从未设计用于保护这些目标。
一次性攻击无人机，有时被称为神风特攻队或自杀无人机，是廉价、可消耗的飞机，直接飞向目标而不返回基地，其低成本使其成为国家军队和非国家团体的热门武器，旨在通过数量压倒昂贵的防御系统。这一威胁已经超出了乌克兰和中东的活跃战场，扩展到全球范围内的关键基础设施运营商和较小的军队，这些军队从未建立起富裕国家用来在攻击发生前探测缓慢、低飞目标的分层地面雷达网络。帕拉蒙特的Mwari反无人机配置的主张是，已经在空中盘旋的飞机可以填补这一探测空白，而不需要一个国家首先建立一套昂贵的固定雷达设施网络。
最初以AHRLAC（先进高性能侦察轻型飞机）的名称开发，该飞机于2014年7月在比勒陀利亚附近首次飞行，成为自几十年前Denel的Rooivalk攻击直升机以来，非洲制造的第一架完全本土的军用飞机。帕拉蒙特后来与波音公司合作开发该飞机的任务系统，最终的Mwari配备了一台普惠PT6A-66B涡轮螺旋桨发动机，输出功率为950马力（710千瓦），使其最大巡航速度约为500公里每小时（311英里每小时），服务上限为9450米（31000英尺），航程接近3700公里（2300英里），这些规格使其在保护区域上空滞留的时间远超过典型战斗机。
使该飞机适应反无人机防御任务的设计特征是帕拉蒙特称之为可互换任务系统舱的腹部舱室，地面人员可以在两小时内更换传感器和设备，此外还有六个机翼挂点，可以根据任务需要携带从炮舱到制导火箭的各种装备。对于新的反无人机角色，该公司将这种灵活的硬件与电光目标系统相结合，使两人机组能够进行昼夜监视，允许他们通过视觉识别和跟踪潜在的无人机威胁，而不是完全依赖雷达回波，同时保持人类直接参与每一个交战决策，而不是将整个杀伤链自动化。
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帕拉蒙特航空工业公司首席执行官李·康诺利将此次发布视为对无人机威胁与大多数运营商目前可用防御之间日益扩大的差距的回应……
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南方航空工业公司在南非推出了其Mwari飞机的新型反无人机配置。该飞机旨在探测和中和单向攻击无人机，解决当前空中防御系统的脆弱性。Mwari配备可互换的任务系统舱，能够在没有固定雷达设施的情况下操作，提高了其在各种防御场景中的适应性。
- 南方航空工业公司推出了其Mwari飞机的新型反无人机配置。
- Mwari飞机旨在探测并击落单向攻击无人机。
- 该飞机配备可互换的任务系统舱，以便快速更换设备。
- Mwari可以进行空中监视并在没有固定雷达设施的情况下应对威胁。
- 该设计允许集成来自多个供应商的各种武器系统。