华盛顿 — 在向公众简报伊朗一名坠毁F-15飞行员的救援行动时，唐纳德·特朗普总统特别提到了美国武器库中的一个特定部分：HH-60W，美国空军最新的战斗救援直升机。
特朗普在周一的新闻发布会上称Jolly Green II为“绝妙的机器”，并补充说这次行动“令人惊叹”。 一位空军发言人告诉《Breaking Defense》，这是该直升机首次在战斗中用于从敌后营救一名操作员，尽管该旋翼机之前已在“民用救援和完成部署环境中的伤员撤离”中使用过。
这对Jolly Green II来说是一次强有力的宣传。而且这发生在美国空军公布其2027财年预算请求的几天后——其中没有资金用于购买更多的HH-60W，这可能导致与国会之间的争斗，已经是连续第四年了。
HH-60W由洛克希德·马丁的子公司西科斯基制造，是陆军标志性黑鹰直升机的衍生型号。该直升机实际上是空军第二次尝试替换HH-60G；第一次尝试，即CSAR-X计划，最初授予波音，但在西科斯基和洛克希德·马丁成功抗议后被终止。（洛克希德于2015年收购了西科斯基。）
然而，服务官员试图将Jolly Green II的机队限制在75架，低于原定的113架的记录计划。
空军的论点一直很一致：该服务绝对致力于CSAR任务，这就是为什么它仍将拥有相当数量的HH-60W。此外，服务还可以在战斗搜索和救援及人员恢复行动中使用其他资产——这一观点显然在坠毁F-15的武器系统官员被救援的行动中得到了证明，该行动在飞行员被救援两天后进行，似乎并未涉及Jolly Green II。
此外，服务领导人还辩称，该机队在中东地区是有用的，但对于中国情景，国防部所关注的威胁则不然。
然而，国会对该服务的举动屡次表示反对，担心较小的机队可能会在危险的搜索和救援任务中造成空白——这种操作正是上周五在伊朗发生的。多年来，预算文件显示该直升机的记录计划已提高到至少89架，并在2026财年获得了1亿美元的国会追加资金用于“额外飞机”。
特朗普政府在周五发布的预算文件显示，空军计划在2027财年不再请求任何更多的直升机，与之前的支出计划一致。
至少一位参议院武装服务委员会成员，来自康涅狄格州的民主党参议员理查德·布卢门撒尔，计划继续推动增加飞机采购。
布卢门撒尔的发言人在给《Breaking Defense》的声明中表示：“布卢门撒尔参议员一直并将继续倡导增加HH-60W的采购，包括作为参议院武装服务委员会成员在即将到来的国家防御授权法案谈判中的努力。”
除了HH-60W，未来的平台也可能会填补其角色。一个候选者可能是陆军的MV-75，旨在
美国空军使用HH-60W Jolly Green II直升机对在伊朗坠毁的F-15飞行员进行了救援行动。这标志着HH-60W首次在战斗中使用，尽管空军计划将其采购限制在75架，并且在2027财年不会请求更多。参议员理查德·布卢门撒尔正在推动额外采购，而空军也在探索升级和未来的战斗搜索与救援平台。
- HH-60W首次在战斗中用于救援伊朗的飞行员。
- 美国空军在2027财年没有购买更多HH-60W的计划。
- 参议员理查德·布卢门撒尔正在倡导额外的HH-60W采购。
- 空军正在为HH-60W升级反导措施。
- 未来的平台如MV-75和SPRINT正在考虑用于类似角色。