摘要和要点：杰克·巴克比（Jack Buckby），一位驻纽约的国防研究员和国家安全分析师，评估了洛克希德SR-71黑鸟的非凡遗产和退役情况。
-黑鸟由臭鼬工厂（Skunk Works）部门设计，旨在穿透苏联空域，利用普拉特·惠特尼J58发动机维持超过马赫3的持续速度。
SR-71黑鸟。图片来源：创意共享。
-本报告分析了该飞机独特的钛合金结构及其“速度作为防御”理论，确保没有机体因敌方火力而损失。
-巴克比总结道，尽管高昂的运营成本和卫星技术的进步导致其在1998年退役，但SR-71在不到两小时内跨越国际日期变更线的能力仍然是航空领域的巅峰成就。
-本文还包括来自19FortyFive多年来的SR-71博物馆之旅的额外照片和视频，因为我们多次近距离观察这架惊人的间谍飞机。
SR-71黑鸟及其退役原因
洛克希德SR-71黑鸟仍然是有史以来最非凡的飞机之一。
在冷战期间设计，用于在敌对领土上执行高速侦察任务，该飞机的飞行速度和高度超过历史上任何其他现役喷气机。其巡航速度超过马赫3，典型的操作高度约为85,000英尺，黑鸟能够在数小时内到达地球上的几乎任何地点。
这些能力为飞行该飞机的飞行员们带来了许多非凡的故事。一个著名的轶事描述了一次任务，其中一架SR-71从冲绳的嘉手纳空军基地起飞，迅速降落在加利福尼亚的比尔空军基地，以至于机组人员及时赶上了周五晚上的饮品——尽管该飞机技术上是在周六早上从日本起飞的。这种明显的“时间旅行”仅仅是由于飞机的非凡速度与跨越国际日期变更线的结合。