摘要和要点: 中国人民解放军空军大约拥有300架J-20隐形战斗机,正在加快J-35的服役进程,并且正在开发两款几乎没有公开信息的第六代飞机。美国对此的回应——F-47和F/A-XX——将在未来几年内才能以有意义的数量投入使用。这就是为什么美国空军现在计划将F-22猛禽战斗机服役到2050年代和2060年代,这是一款近三十年前首次飞行的飞机,并且计划升级其所有机体,而不是退役任何一架。
F-22猛禽:隐形战斗机中的B-52(永恒的象征)?
美国空军打算将猛禽战斗机服役到2050年代和2060年代。
这种延长服役的可能性在于猛禽战斗机已被证明可以不断升级。
今天的猛禽战斗机与近30年前首次飞行的版本几乎完全不同;它配备了新的航空电子设备、传感器、软件、涂层材料和武器。
F-22的马赫数2.25的速度和优越的推重比使得该飞机能够在飞行中进行矢量和机动,这有助于其在空对空交战中获胜并确保空中优势。
猛禽战斗机可能仍然是世界上最优秀的空中主导平台。
它很可能在与高速的俄罗斯苏-27和苏-57的对抗中占据优势,并且能够超越中国的第五代J-20猛龙。

中国J-20战斗机。图片来源:创意共享。
F-22对抗中国
除了纯粹的能力外,五角大楼还有其他理由应尽可能维持F-22的服役,这些理由与生产有关。
未来的F-47和F/A-XX可能需要数年才能以足够的数量交付,就像F-35一样,但大国冲突的潜力意味着空军必须准备好大规模的第五代和第六代空中力量。
中国人民解放军空军(PLAAF)大约拥有300架J-20隐形战斗机,并正在加快J-35的进程,以及两款几乎没有公开信息的新型第六代飞机。
中国以其在技术开发中的军民融合和快速加速平台生产的能力而闻名。
因此,退役F-22不仅会削弱关键能力,还会使空军在与PLAAF的对抗中面临潜在的空中力量赤字。
