要点和总结 – 建造布拉德利战斗车辆花费了140亿美元。至今已花费超过229亿美元而未进行替换。自2003年以来，陆军一直承诺将推出布拉德利的继任者。未来作战系统在2009年被取消，投入约190亿美元。地面作战车辆在2014年被取消，甚至没有人建造原型。首个可选载人战斗车辆的努力在2020年被取消。二十三年，三个已死的项目，没有新车辆。布拉德利已经45岁。它目前正在乌克兰作战。并且在5月，陆军推出了两个新的替代候选者——通用动力公司的格里芬III和美国莱茵金属公司的林克斯。
布拉德利战斗车辆不会消失
XM30 图片。国防承包商提供。
“生活在30岁时开始，” 一些人这样说，因此或许将XM30字母数字标识应用于一个实验项目是恰当的，如果最终成功，将在步兵战斗车辆（IFVs）领域代表一个新的开始和新的机械生命形式。
在经历了其 有争议的原型阶段并正式投入使用的45年里，布拉德利IFV——以 二战将军奥马尔·布拉德利 命名——在战斗的熔炉中一次又一次地证明了其有效性，从 1991年海湾战争 到 当前的俄乌战争。
尽管如此，这台可敬的四十多岁战斗机器仍然显示出其年龄和弱点。那么，XM30项目 在努力最终成功的过程中，现状如何呢？
XM30项目基础
在我们深入了解XM30项目的当前状态之前，有必要了解一些基本背景。根据Kyle Gunn在2025年11月19日为《任务与目的》撰写的文章，我们发现陆军对XM30候选者的以下关键标准：
- 能够容纳两名乘员和六名 步兵士兵，从而在减少操作乘员数量的同时与布拉德利的分队兼容，得益于无人炮塔和其他自动化功能。