美国军方在退役后销毁了价值6亿美元的SR-71黑鸟部件,喷气机每飞行小时需要300小时的维护,而NASA仍希望飞行一架

SR-71 Blackbird NASA Photo Handout
SR-71 Blackbird NASA Photo Handout
报告内容
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SR-71 黑鸟和 F-14 猫头鹰 是否会很快再次飞行,至少在有限的范围内?毫无疑问,洛克希德“臭鼬工厂”的 SR-71 侦察机和 格鲁曼 F-14 战斗机是 冷战时期 最受欢迎和标志性的战机之一:前者因为它仍然是 世界上最快的空气呼吸式飞机——官方记录为马赫 3.2,非官方记录为马赫 3.56,在其 首飞 62 年后;后者则因在1986年原版《壮志凌云》中实现了当时的中尉皮特 “飞行员” 米切尔的“速度需求”而在电影流行文化中永载史册。

但是,复活这些酷炫的 冷战 经典飞机以供飞行的可行性和实用性如何呢?

史蒂文·F·乌德瓦-哈齐中心 F-14 猫头鹰展览。19FortyFive 由 Christian D. Orr 拍摄。

史蒂文·F·乌德瓦-哈齐中心 F-14 猫头鹰展览。19FortyFive 由 Christian D. Orr 拍摄。

复活前景 #1:SR-71

关于复兴 SR-71 的讨论在所有关于其所谓继任者 SR-72 “黑星”,又名“S.O.B.(黑鸟之子)” 的热议中听起来有些过时。

尽管如此,2026年9月29日,《航空周刊》的史蒂夫·特里姆布尔 报道说,迈克·雷尔贾,一位前 美国空军 和 NASA 的 SR-71A 测试工程师,被新任命的 NASA 特殊项目主任 大卫·阿什 接触,讨论使一架曾由 NASA 操作的黑鸟再次具备飞行能力的可能性。

具体来说:“我告诉那个人,‘你知道,我已经太老了,不适合做这个……

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分类信息
地区
北美
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
N/A
活动
讨论SR-71黑鸟和F-14雄猫飞机的潜在复兴,包括对F-14的立法支持。
地点
亨茨维尔 · 阿拉巴马州 · 美国
单位
NASA,美国空军,美国国会
时间
2026年3月23日 - 2026年4月28日
装备
SR-71黑鸟F-14雄猫普拉特·惠特尼J58发动机JP-7油罐
摘要

NASA正在探索复兴SR-71黑鸟的可能性,而美国国会已提出《猛禽法案》以支持F-14雄猫的潜在复兴。该法案旨在将F-14D转移到阿拉巴马州亨茨维尔的美国航天与火箭中心。然而,仍然面临重大挑战,包括销毁价值6亿美元的黑鸟部件和SR-71的高维护要求。

关键事实
  • 美国政府在退役后销毁了价值6亿美元的SR-71黑鸟部件。
  • NASA正在探索使黑鸟再次适航的可能性。
  • F-14雄猫获得了官方立法支持以进行潜在复兴。
  • 《猛禽法案》被提出以将F-14D转移到美国航天与火箭中心。
  • SR-71每飞行小时需要300小时的维护。