特朗普政府推动海洋繁荣区的新行动提案

华盛顿 — 特朗普政府的“海洋黄金时代”计划依赖于加强美国造船业——该行业在中国的竞争中落后——并提升美国制造和注册的船舶以促进全球贸易，这一点在其新的海洋行动计划中得到了体现。

该计划是在国防部长皮特·赫格塞斯上个月启动“自由武器库”巡回演讲后发布的，呼吁重振美国工业基础和造船业，于周五发布，并提议建立海洋繁荣区，以鼓励对新水滨社区的投资，这些社区与传统的沿海造船厂分开。此外，这些区域将根据计划获得某些监管减免。

政府和立法者之前曾建议像大湖区这样的地区，这些地区有着造船商的历史，为这些社区提供支持。

“大湖区已经是造船商、制造商、钢铁生产商、铸造和锻造以及海洋工业供应商的家园，”一组两党立法者在12月给白宫的信中表示。“此外，正在努力连接大湖区的行业领导者，并开发一个造船财团，以便进行有组织和战略性的合作。在许多方面，大湖区各州在持续的国家投资中处于良好位置，这将建立在该地区现有的造船和制造能力之上。”

特朗普政府的新提案主要集中在商业造船上，还寻求建立激励措施，以推动更大规模的美国制造和注册的船队，以增强商船队，该船队在冲突时用于向军方提供补给。

“美国既不能承受其与外国市场之间的贸易几乎完全依赖于外国制造、外国船员和外国注册的船舶，也不能承受海洋工业基础（MIB）无法建造和维护美国在公海上捍卫自身利益所需的船舶，”白宫在周五的公告中表示。

与此同时，美国在造船方面显著落后于近邻竞争对手。例如，根据战略与国际研究中心的数据，中国负责全球造船的50%以上，而美国仅占0.01%。

尽管如此，特朗普已将注意力转向美国造船，并在去年3月告诉立法者，他希望“复兴”商业和军事造船。4月，他签署了一项行政命令，指示包括国防部、国务院、管理和预算办公室（OMB）等在内的机构制定海洋行动计划。

印第安纳州共和党参议员托德·杨支持该行动计划，声称它与“为美国造船法案”一致——该立法旨在增强美国造船业并支持商船队……