土耳其航空航天公司计划开发Hurjet海军版，瞄准扩大北约出口

贝鲁特 — 土耳其航空（TA）正在开发其轻型攻击和教练机Hurjet的海军版，因为该公司瞄准向北约国家增加出口。

“我们最近开始着手开发HÜRJET的海军化版本，”TA首席执行官梅赫梅特·德米罗格鲁在今天的土耳其海军博览会上表示，依据公司提供给《Breaking Defense》的记录。“现在还为时尚早，无法准确界定这架飞机的外观。海上作战条件比陆基作战要求更高，飞机也需要更强大的发动机。”

他补充说，TA与英国就其教练机采购计划的讨论已经进行了近一年。“随着进程的推进，我们将继续做好我们这边所需的一切，”德米罗格鲁表示。

在四月，土耳其与西班牙签署了一份合同，为西班牙军方提供Hurjet教练机，此前TA与空客在2025年签署了一份协议，共同在西班牙生产该飞机。

“我们相信HÜRJET有潜力不仅成为土耳其和西班牙的教练机，还可以成为北约的训练平台，”德米罗格鲁表示。

他指出，公司计划在2027年底之前开始向土耳其空军交付，随后在2028年向西班牙交付。

“除了我们首批两架飞行飞机外，还有四架原型机正在生产中，”德米罗格鲁说。“其中第一架预计很快将进行首飞。随后，我们计划在今年年底之前再飞行至少两架HÜRJET飞机。”

TA首席执行官的评论是在本周在土耳其西北部科贾埃利举行的Teknofest蓝色家园海军博览会上发表的。

国有的TA还在设计和制造土耳其雄心勃勃的第五代战斗机KAAN。

“我们不预见计划交付会出现任何问题，目前也没有关于发动机的问题，”德米罗格鲁谈到第五代飞机项目时表示。

KAAN的首批飞机将配备通用电气制造的发动机，此前美国批准出口该公司的F110发动机。根据土耳其当局的说法，TA将在其国产发动机TF35000在2030年准备投入使用之前，依赖美国制造的发动机。该发动机由国内公司Tusas发动机工业开发，目前仍处于设计阶段。

“KAAN P0 飞机已经飞行过，”德米罗格鲁说，指的是TA对该喷气机原型的命名。“今年，我们计划再飞行两架KAAN飞机。我们还有一架静态测试飞机，目前用于结构和地面耐久性测试。我们的目标是在2028年底之前开始KAAN的交付。”

该公司的首席执行官总结道：“随着第三个原型的到来，我们还将开始KAAN的武器集成和实弹测试活动。这些测试将涵盖机翼下的外部武器站和飞机的内部武器舱。”