美国陆军已向Amentum Services授予一项价值6.09亿美元的合同，以提供至少500名全职等效合同工，以维持其仓库的运转，美国战争部于11月5日宣布。该固定价格合同W911RQ-27-C-A004将德克萨斯州的特克萨卡纳（Red River Army Depot所在地）列为履行地点，合同有效期至2031年11月12日。
公告将这项工作描述为补充劳动力，以维持关键仓库的有机工业基础运营，但未具体列出这些仓库，并表示陆军只收到了一份投标。位于密歇根州底特律军械库的陆军合同指挥部在授予合同时动用了1.219亿美元的2027财年资金。陆军并未说明合同工将填补哪些职位或如何在各个仓库之间分配。
红河军械库位于特克萨卡纳以西约15,375英亩（6,222公顷）的土地上，是陆军战术轮式车辆（包括悍马车）的工业和技术卓越中心。该仓库还帮助将M270火箭发射器改造为M270A2标准，与洛克希德·马丁公司合作。最近，它开始在陆军物资指挥部的推动下为小型无人机生产电池，以在其自身设施中制造无人机组件。Amentum已经在这里有员工：在2026年7月，该公司在仓库执行的合同中招聘汽车工人。
该合同的授予是在陆军两个主要地面车辆仓库的政府工作人员急剧减少之后。政府问责办公室在2026年8月报告称，阿拉巴马州安尼斯顿军械库和红河的永久和限期工作人员在2021财年至2025财年期间共减少了785人，约18%。红河减少了169人，约占该劳动力的11%，而其合同劳动力从589人增加到673人。安尼斯顿减少了616人，约占22%，其承包商人数则从101人增加到258人，增幅超过一倍。
GAO发现，最近的损失主要来自于被称为“岔路口”提议的延期辞职计划，以及2025年1月实施的联邦招聘冻结。仓库官员告诉审计员，冻结使他们无法替换退休或离职的熟练维护人员，而即使没有冻结，招募和留住电工等经验丰富的技术工人也很困难。他们还表示，合同工通常在到岗时缺乏工作所需的技能，承包商的流动性可能会干扰生产。陆军在2026年9月底解除其民用招聘冻结，距其开始近20个月。
红河的工作量则呈现相反的趋势。GAO发现，该仓库的工作量在2021财年至2025财年期间普遍增加，尤其是针对陆军客户，而安尼斯顿的工作量略有下降。悍马车的工作占据了红河工作量的很大一部分。
新合同似乎源于红河合同办公室在今年早些时候启动的一项努力。2026年2月，它在其有机工业基础现代化商业解决方案开放下开设了一个名为“补充劳动力管理解决方案”的兴趣领域，寻求一种在多个陆军工业地点采购和管理合同劳动力的单一方式。合同编号带有相同的办公室前缀，但陆军尚未说明该合同是否来自该招标。
该合同符合陆军15年计划，以现代化其23个仓库、军械库和弹药厂的有机工业基础。该计划主要集中在建筑、机械和自动化上。红河自己的规划文件将劳动力发展列为一个单独的优先事项。
如果劳动力保持在500人，该合同的价值大约为每个全职等效职位每年244,000美元，尽管该数字包括Amentum的间接费用和利润以及工资。公告未说明在合同完全人员配备后将覆盖多少工人或哪些仓库（除了红河）。
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美国陆军于2026年11月5日向Amentum Services授予了一份价值6.09亿美元的合同，以为其仓库提供500名全职等效工人，主要在德克萨斯州的红河陆军仓库。该合同旨在解决自2021财年以来关键仓库人员减少18%所导致的劳动力短缺问题。该合同将支持与战术车辆和无人机组件相关的操作，执行期延续至2031年11月12日。
- 美国陆军向Amentum Services授予了一份价值6.09亿美元的合同。
- 该合同为红河陆军仓库提供500名全职等效工人。
- 自2021财年以来，关键仓库的劳动力减少了18%。
- 红河陆军仓库涉及战术车辆维护和无人机组件生产。
- 陆军于2026年9月解除其民用招聘冻结。