分析与报告

截至2026年7月7日，USS Gerald R. Ford正在诺福克海军造船厂进行污水系统升级，以解决影响其厕所网络的持续故障。这些升级旨在改善4000名舰员的卫生状况，并防止一次故障影响多个厕所。自2017年服役以来，该航母面临重大维护挑战，在部署期间每天都有故障报告。

美国海军三艘福特级航空母舰的交付已被推迟，约翰·F·肯尼迪号现定于2027年3月交付，企业号定于2031年3月交付，多里斯·米勒号定于2034年2月交付。这些延误归因于纽波特纽斯造船厂的建设和供应链问题，影响了海军的作战能力。

美国空军得出结论，重启F-22猛禽的生产在经济上不可行，成本超过500亿美元。最后一架F-22于2012年5月交付，重点已转向F-35和即将到来的F-47，后者要到2030年代才能投入使用。现有的F-22机队仍在进行现代化改造，但生产线已被重新利用，任何潜在的重启都变得复杂。

美国海军陆战队于2026年7月28日在德克萨斯州阿马里洛接收了最后一架MV-22B鱼鹰，标志着近二十年的生产计划的结束。海军陆战队现在将专注于维持和现代化现有机队，该机队已成为其作战的核心，处理75%的旋翼机突击支援。MV-22B已累计飞行超过683,300小时，预计将服役至2055年。

中国人民解放军海军于7月23日在南海进行了一次全面的训练演习，参与单位为075型两栖攻击舰湖北舰。此次训练重点包括直升机起降、气垫船操作和应急响应程序。这标志着从单舰试验向多舰协同作战的转变，提升了中国两栖部队的作战能力。

Li MinghuiWed Jul 29 2026Loading...

乌克兰军队于2023年7月25日在卡斯皮海对伊朗货船安娜号进行了无人机袭击，导致一名水手死亡和几艘船只受损。此事件暴露了俄罗斯与伊朗之间军事物流的脆弱性，乌克兰声称该船与军事货物运输有关。此次打击标志着乌克兰作战范围的扩大，挑战了俄罗斯的补给线。

Dmitri VolkovWed Jul 29 2026Loading...

美国海军和日本海上自卫队于2026年7月9日至7月24日在日本陆奥湾进行扫雷演习2JA 2026。此次联合演习旨在增强两国部队的扫雷能力和协调。印度的参与表明该地区在扫雷和港口保护方面采取了多边合作的方式。

Tanaka TakashiWed Jul 29 2026Loading...

美国军方正在计划一项复杂的行动，以夺取伊朗的浓缩铀储备，涉及数千名地面部队和特种部队。目标关键地点包括福尔多、纳坦兹、伊斯法罕和卡姆。该行动旨在应对关于伊朗核材料谈判进展缓慢的问题，并面临重大后勤挑战。

2023年7月28日，俄罗斯军队对乌克兰军事设施进行了空袭，包括弹药库和无人机生产基地，而乌克兰军队则针对乌德穆尔特共和国的战略燃料储备进行了打击。这些袭击还影响了乌克兰军队使用的能源和交通基础设施。双方报告了多个地点的军事交战。

乔治·H·沃克号于2026年2月在诺福克海军造船厂进入重大维护期，此前经历了为期11个月的部署，包括作战行动。该航母面临机械问题，包括一起导致水手受伤和设备损坏的火灾。海军预计，由于海军造船厂面临的挑战以及所需维修的复杂性，维修将需要18至24个月。

美国海军陆战队今天在华盛顿接受了其最后一架MV-22鱼鹰，完成了记录项目。自2007年以来，鱼鹰机队已累计飞行超过686,500小时，将进行现代化改造，以保持到2055年仍可操作。最近的致命坠毁事件导致对机队进行安全检查和限制。

英国政府宣布在未来四年内投入2980亿英镑的国防预算，其中包括150亿英镑的额外资金。这项投资旨在增强空中、陆地和海上部队的军事能力，公告后不久便达成了超过118亿英镑的合同。主要项目包括协作作战空中计划以及对皇家空军和英国陆军资产的重大升级。

美国军方必须为厄尔尼诺的影响做好准备，预计其将在2026年下半年显著影响天气模式。这包括在关岛和美国南部等地区增加洪水风险，需进行操作调整和准备演练。指挥官被建议测试连续性计划，并确保在潜在干扰中任务必需功能能够继续进行。

卡尔·文森号（USS Carl Vinson），一艘服役44年的尼米兹级航母，继续在圣地亚哥运营，保持在印太地区和中东的军事行动准备。该航母最近完成了大规模维护，并参与了多次重要军事行动，包括对也门胡塞目标的打击。凭借数十年的作战记录，文森号仍然是美国海军行动的重要资产。

乔治·华盛顿号在纽波特纽斯造船厂进行了长时间的检修，耗时2120天，而非计划的48个月，原因是各种后勤挑战和隐蔽损伤。经过广泛的现代化改造，包括系统和设备的升级，该航母于2023年5月25日重新回到海军控制。它将作为该地区唯一前沿部署的美国航母在日本横须贺恢复作战。

约翰·F·肯尼迪号（CVN-79）交付给美国海军的时间推迟至2027年3月，原因是其先进阻拦装置和先进武器电梯存在持续问题。这一延迟暂时将作战舰队减少至10艘航母。肯尼迪号在设计上相较于前任的杰拉尔德·福特号有显著改进，包括增强了F-35C作战能力和更高效的建造方法。

波音公司在华盛顿的VC-25B项目上产生了2.8亿美元的费用，使总损失超过30亿美元。该公司正在投资生产和认证资源以降低风险，目标是在2028年中期交付第一架飞机。波音的防务部门因这一费用报告了负运营利润，但高管们对未来的盈利能力仍然充满信心。

预计到2026年，全球防务相关交易将打破历史记录，今年已报告超过400亿美元。洛克希德·马丁宣布在英国和欧洲的军事科技初创企业投资1亿美元，而美国前五大防务承包商的资本支出预计将大幅增加。西方防务公司已在军事初创企业中投资创纪录的41亿美元，以跟上现代战场的发展。

美国商务部正在加强对海外防务销售的倡导，特别是针对欧洲国防支出的增加。在法恩伯勒航展期间，官员们注意到来自国防工业的倡导支持请求增加了30%，并努力将审批时间从六个月缩短至三个月。该部门旨在识别潜在销售给外国买家的高优先级项目。

约翰·C·斯滕尼斯号（CVN-74）正在弗吉尼亚州诺福克进行中期加油和大修，预计将在2026年10月完成，延迟超过14个月。这艘航母的船员为6500人，修复后将返回华盛顿州布雷默顿。这一延迟对美国海军的行动构成挑战，特别是在与伊朗的紧张局势持续之际。