分析与报告

USS John F. Kennedy (CVN-79) completed its first sea trial in Norfolk, Virginia, and is expected to be delivered to the U.S. Navy early next year. The Ford-class carrier features an advanced Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), which aims to enhance aircraft launch capabilities. Concerns remain regarding the reliability of this new system compared to traditional steam catapults, and the Kennedy is anticipated to be stationed at a naval base on the West Coast after entering service.

美国空军正在使用自主性政府参考架构（A-GRA）对多个无人机翼人原型进行自主性测试。该框架允许整合来自不同供应商的各种技术，促进未来协作战斗飞机的竞争生态系统。通用原子能公司和安杜里尔公司成功进行了半自主飞行，而诺斯罗普的塔龙项目CCA也将在该计划中竞争。

美国空军成功将自主软件集成到其原型协作作战飞机YFQ-42A和YFQ-44A中，标志着其CCA战略的一个重要里程碑。这一集成利用了自主政府参考架构（A-GRA），旨在增强作战能力并防止供应商锁定。空军计划部署至少1,000架CCA用于各种任务，包括打击行动和侦察，地面测试预计将于2025年开始。

美国空军成功将自主软件集成到其原型协作作战飞机中，标志着其CCA战略的重要里程碑。空军计划部署至少1,000架CCA用于打击行动和侦察等任务。YFQ-42A和YFQ-44A的地面测试将在2025年春季开始，采用自主政府参考架构（A-GRA）进行软件集成。

美国海军计划到2026年建造20-25艘特朗普级战舰，每艘造价在100亿到150亿美元。这些舰艇旨在整合先进的武器系统，如高超音速导弹和电磁炮。然而，批评者警告称，该计划在对抗中国的反介入/区域拒止能力方面存在战略缺陷，并面临重大的技术和资金障碍。

Fortem Technologies将于2026年6月11日起在美国的11个世界杯场馆部署反无人机系统。该项目是国土安全部的一项数百万美元合同，旨在利用DroneHunter和信号干扰等技术保护比赛免受敌对无人机的侵扰。这项举措是对反无人机技术进行更广泛的1.15亿美元投资的一部分，以保障重大活动的安全。

美国陆军在美国的一次演习中成功地使用Coyote Block 3非动能反无人机系统击败了无人机群。

美国空军正在交付126架F-35闪电II战斗机，而没有其预定的AN/APG-85雷达系统，原因是工程不匹配。这一交付始于2025年6月，预计将在2026年9月结束。雷达系统的开发面临重大延迟，影响了飞机的作战能力。F-35的Block 4现代化预计将在2031年完成，比最初计划晚五年。

美国海军正在加速建设哥伦比亚级潜艇，首艘潜艇“哥伦比亚区”预计将在2028年交付。全面建设将于2031年开始，第二艘潜艇“威斯康星州”预计将在2030年交付。加速计划已成功实施，以提升建设进度。

一名路易斯安那州国民警卫队士兵于2月8日在波本街的拉菲特酒店和酒吧的浴室遗留了一支M4卡宾枪。该武器在同一天被找回，目前正在调查中。军人必须对其武器保持责任，遗失武器可能会导致行政后果。

美国陆军正在尤马试验场进行下一代火箭助推炮弹（NGRAP）的实弹测试。这种新的155毫米炮弹旨在替代传统的M549A1，并延长现有榴弹炮系统的射程。测试评估了炮弹在高压条件下的结构完整性和性能，利用先进的跟踪和记录技术。

美国海军陆战队于2026年2月10日选择通用原子能航空系统公司参与MUX TACAIR计划，重点是将任务系统集成到YFQ-42A平台中。该计划旨在通过先进的无人机系统在竞争环境中提高作战效能。YFQ-42A于2025年8月首次成功飞行，将在未来的海军陆战队任务中评估其能力。

Echodyne于2026年2月11日宣布将在华盛顿州柯克兰开设一座新的86,350平方英尺的制造设施。该设施将使年产超过30,000个雷达成为可能，满足对高分辨率雷达监视日益增长的需求。这一扩张反映了Echodyne致力于提升安全性并通过其先进的MESA雷达技术支持国防工业基础的承诺。

海军陆战队正在使用通用原子公司（General Atomics）的YFQ-42A无人机作为测试平台，开发其协作作战飞机（CCA）计划。该计划旨在增强F-35B战斗机在各种威胁环境中的能力。该项目是2026年海军航空计划的一部分，已获得国防授权法案的重大资金支持。

美国海岸警卫队向达维防务公司授予了一份合同，建造五艘北极安全切割船，其中三艘将在德克萨斯州建造，两艘将在芬兰建造。该合同是与芬兰达成的更广泛协议的一部分，旨在增强美国在北极的破冰能力，预计首批交付将在2028年进行。达维防务计划在德克萨斯州建立一个造船设施，以支持这一倡议。

美国海军正在追求可以从驱逐舰和其他缺乏大型飞行甲板的军舰发射的远程打击无人机。此举旨在增强海军作战能力，以应对对航母和导弹系统有限的担忧。招标书中明确了对射程、有效载荷和作战自主性的要求，提案截止日期为2月27日。

美国海军陆战队授予Kodiak AI一项合同，将其自主驾驶系统整合到联合轻型战术车辆（JLTV）中，以支持ROGUE Fires平台。这项技术旨在增强作战能力，并在任务中降低对海军陆战队员的风险。ROGUE Fires平台将利用海军海军远征舰艇拦截系统，该系统包括反舰导弹能力。Kodiak AI的技术已在军事环境中进行了测试，展示了其在非结构化环境中的有效性。

美国海军正在推进激光武器技术，达里尔·考德尔海军上将倡导制定全面的定向能量战略。新的特朗普级战舰预计将增强海军的能力，推动激光系统在舰队中的整合。驱逐舰普雷布尔号已经装备了HELIOS系统，并且在2025年成功进行了激光系统的测试。

海军陆战队正在对其MV-22鱼鹰飞机进行以安全为重点的改造，此举是在过去两年内发生近20起事故后采取的。主要变化包括更换齿轮箱组件，并用新计算机和传感器更新发动机舱。鱼鹰涉及多起事故，促使该服务机构解决安全问题并提高操作可靠性。

美国海岸警卫队宣布签署合同，生产五艘北极安全切割舰，使其破冰船舰队总数增至11艘。这些切割舰将由位于芬兰和美国的达维防务公司制造，此前已签署了六艘切割舰的合同。此举旨在增强美国在北极的能力，以应对日益增加的地缘政治紧张局势。