苏联战术运输主力
安-12成为苏联的核心四发动机战术运输机。
安-12由安东诺夫公司开发，是一种四发动机涡轮螺旋桨军用运输机，其角色大致可与C-130级别相媲美。它成为苏联军队的核心运输机，因为它能够在长距离内运输部队、货物和空降装备。安东诺夫的设计强调坚固性、后部装载和在不发达机场的操作。
概述
The Antonov An-12, a military transport aircraft developed from the An-8, first flew in 1957 and entered service in 1959, with production lasting until 1973. Capable of carrying 100 paratroopers or 20,000 kg of cargo, it featured a rear loading ramp and was equipped with defensive cannons; it saw extensive use in the Soviet Air Forces and was widely exported, serving in various conflicts and remaining operational in several countries today.
规格参数
General
Max Speed Kmh770 km/h
Weight Max Kg61,000 kg
Service Ceiling M10,200 m
研究资料
空降部队的后舱货运飞机
后舱坡道和坚固的涡轮螺旋桨布局使安-12在战术空运中非常有用。
安-12结合了高翼、四台涡轮螺旋桨、后货舱坡道和加压机组区，货舱适合于托盘、车辆和伞兵作战。其性能使苏联空降和运输航空能够在不依赖重型战略空运机的情况下运输有效载荷。许多变种将基本机身改装用于电子、海洋和特殊任务。
长期全球运输服务
安-12通过军事和民用货运服务保持了全球可见性。
安-12在苏联、盟国空军以及许多民用货运运营商中服役，直至军事退役。其长寿命源于坚固的机身、简单的涡轮螺旋桨经济性以及对粗糙场地货运飞机的全球需求。即使在今天，幸存的飞机仍然展示了苏联运输设计如何远远超出其原始军事背景。
来源与参考
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