摘要和要点： 加拿大的防御战略正处于“失控”状态，卡尼政府正在重新评估其对F-35的承诺。
-萨博最近改善了交易条件，提供一个“加拿大制造”的生产中心，承诺创造12,600个国内就业机会，并提供更快的3年交付时间表。
F-35战斗机与美国国旗。图片来源：创意公用领域。
-尽管F-35仍然是隐身和北约互操作性的黄金标准，但其55%的任务可用率和高运营成本使得“成本效益”较高的Gripen E在渥太华成为政治宠儿。
-然而，专家警告说，混合机队将“制度化弱点”，使加拿大在自身北极主权上依赖美国的空中掩护，同时仍依赖美国制造的发动机和航空电子设备。
隐身与主权：为什么马克·卡尼可能会放弃72架F-35而选择Gripen E
加拿大仍在考虑采购大量萨博的JAS 39 Gripen战斗机，尽管对其之前购买88架F-35的协议感到犹豫。这个问题涉及战术、战略、地缘政治和财务——而渥太华似乎尚未确定前进的路径。
加拿大的空军有多方面的防御义务。加拿大皇家空军被要求通过北美防空司令部（NORAD）捍卫北美空域，并为北约的远征行动做出贡献。任何替代CF-18大黄蜂机队的飞机都必须能够满足这两项要求。
这一战略现实影响了关于加拿大是否维持或增加F-35采购，或是改为采购大量第四代和4.5代飞机（如Gripen）的辩论。根据《Breaking Defense》最近的一篇文章，萨博正在积极推销Gripen，并与加拿大分享详细信息。