摘要与要点： 卡尼政府对F-35交易的审查已达到“无法回头的地步”。尽管总理仍在考虑包括瑞典萨博Gripen在内的混合机队，加拿大政府已开始为另外14架F-35支付款项，以确保关键的“长周期”组件。
-此举是在外交关系急剧升级的背景下进行的：大使皮特·霍克斯特警告称，选择“劣质产品”将迫使美国“填补”加拿大的空域。
美国海军陆战队371号海军航空兵支援中队的海军陆战队员，在2022年5月23日于亚利桑那州尤马的美国陆军尤马试验场的前方武装和加油点为美国海军陆战队的F-35B闪电II战斗机加油。武器配置包括六枚惰性GBU-12炸弹，其中四枚安装在机翼上，两枚装载在武器舱内，以及一枚AIM-9X空对空训练导弹。MAG-13部队能够在任何气候和地点从远征基地进行进攻空中支援、防空作战和航空侦察。（美国海军陆战队照片，摄影：塞缪尔·鲁伊斯中士）
战略灾难？为什么加拿大在审查期间仍支付14架F-35的费用
加拿大政府对其F-35战斗机采购的审查仍在进行中。而且，这一审查已经持续了异常长的时间。
该交易最初在2022年由贾斯廷·特鲁多领导的自由党政府达成，根据协议，加拿大将采购88架战斗机。
新总理马克·卡尼在竞选期间曾谈到重新考虑该交易，并在去年初当选后宣布进行审查。审查于去年春季实施，明确卡尼将拥有最终决定权。其设想是，加拿大可以继续使用F-35，或者采用包括瑞典JAS 39 Gripen战斗机的混合机队。萨博公司已提议在加拿大制造这些战斗机。
这一审查持续进行，直至2026年，尽管美加关系持续恶化，唐纳德·特朗普总统时常提到将加拿大变为第51个州。上个月，加拿大与中国达成了一项初步贸易协议。
那么，关于战斗机的采购最新情况如何？