摘要与要点：国防专家克里斯·奥斯本根据最近发布的普惠公司图像评估F-47 NGAD第六代战斗机。
- F-47配备小型弯曲前翼和无尾混合翼身，旨在将轰炸机的宽频隐身与F-22猛禽的灵活性相结合。
- 本报告分析了该飞机的XA-103自适应循环发动机、能够容纳高保真AESA雷达的放大鼻锥雷达罩，以及其基于人工智能的计算核心。
- 奥斯本探讨了F-47的360度传感器套件，并得出结论，其低雷达截面（RCS）在远程太平洋作战中提供了决定性的优势。
F-47 NGAD“泄露”：分析普惠公司对美国第六代战斗机的侧视图
如果最近备受讨论的普惠公司照片和视频显示的第六代机身确实描绘了新兴的F-47的模型、图像或复制品，那么可以做出几个相关观察。
普惠公司发布该照片是为了突出其XA-103发动机，并且可能还首次发布了F-47机身的完整侧视图。
机身的侧视图显示小型前翼突出在主混合翼身前方，与美国空军几个月前发布的机身前视图一致。
这些前翼的存在具有重要意义，因为它们可能改善矢量控制、灵活性和在空中近战（如空战）中所需的机动能力。
前翼可以有助于“升力”和整体飞行稳定性，这在飞机受到空中或地面武器攻击时至关重要。
略微弯曲的F-47前翼可能提供明显的操作优势，使其能够进行高速、锐角的矢量控制。
如果飞机需要迅速改变方向以避开来袭火力或在目标移动时机动到最佳攻击位置，这将具有重大的战术意义。