洛克希德·马丁公司,F-35和F-22的制造商,失去了空军的第六代战斗机给波音,现在正在推销一款新的F-16——一款空军20年前停止购买的第四代战斗机——因为它需要在2035年前再增加460架战斗机,且无法快速建立新的隐形生产线。

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Block 70 F-16 Fighter Lockheed Martin Photo HandoutBlock 70 F-16战斗机 洛克希德·马丁照片发放

F-16G战斗机来袭: 洛克希德·马丁最近让所有人感到震惊,这家公司在推出F-35闪电IIF-22猛禽之后,开始推销F-16战斗猎鹰的先进更新版本。需要明确的是,F-16是一款第四代战斗机,美国空军在20年前停止了对其的采购。尽管年事已高,这款标志性的战斗机可能是空军最重要的第四代飞机。多年来,空军一直在将许多F-16飞行员转入F-35战斗机训练项目,因为计划始终是尽快退役F-16。

需求增加

然而,伊朗战争和持续的国防工业基础问题迫使五角大楼重新考虑许多长期以来的假设,包括退役F-16的必要性。

此外,洛克希德还有额外的动力,希望从空军那里榨取尽可能多的资金和合同,因为波音被选中建造空军的F-47第六代隐形战斗机(而且现在波音和诺斯罗普·格鲁曼是建造海军第六代F/A-XX战斗机的两个竞争者)。

被称为F-16G的洛克希德最新版本的老旧机型,可能正是空军应对美国空军机队基本算术危机所需的:全球威胁增加意味着空军需要更多战斗机。

现有的F-16机队正在老化。

更重要的是,替代退役F-16的新生产线无法迅速建立。

空军的机队将出现缺口。实际上,缺口已经开始形成。

空军大约有826架F-16,其中484架由现役部队操作。每架机型的平均使用寿命约为34年。

最新的F-16于2005年服役。最近的空军力量结构评估得出结论,当前的需求需要大幅增加战斗机的生产。

因此,空军讨论了战斗机库存从1,098架增加到1,558架,目标是到2035财年实现。

为了实现如此宏伟的目标,空军现在必须决定是继续延长越来越老旧战斗机的服役寿命,等待更多的F-35和F-15EX,还是完全购买其他机型。洛克希德的提案:F-16G。

洛克希德·马丁F-16F战斗机:一个明智的选择?

基于洛克希德当前的F-16 Block 70生产线,F-16G将是一次升级,而不是全面改造。

例如,拟议的F-16G将配备符合机身的油箱和600加仑的外部油箱。

它将包括红外搜索与跟踪系统和狙击手目标吊舱。

F-16G将配备AN/ALQ-257集成毒蛇电子战系统,提供雷达警告、主动干扰和威胁检测(以及关键的地理定位)……

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 后勤保障
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
826架F-16(484架现役)
活动
洛克希德·马丁公司向美国空军推销F-16G战斗机,以应对由于老旧机队和全球威胁而增加的战斗机需求。
地点
格林维尔 · 南卡罗来纳州 · 美国
单位
洛克希德·马丁公司,美国空军
时间
在2035财年之前
装备
F-16GF-16 Block 70符合型油箱600加仑外部油箱红外搜索与跟踪系统狙击手目标吊舱AN/ALQ-257集成毒蛇电子战系统
摘要

洛克希德·马丁公司向美国空军提出F-16G战斗机,以满足由于老旧机队和全球威胁而日益增长的飞机需求。空军计划在2035财年之前将其战斗机库存从1,098架扩展到1,558架。F-16G将利用现有的Block 70生产线,并整合先进系统以增强能力。洛克希德在南卡罗来纳州的格林维尔工厂已准备扩大生产以满足这一新订单。

关键事实
  • 洛克希德·马丁公司向美国空军提议F-16G战斗机。
  • 空军需要在2035年前将其战斗机库存从1,098架增加到1,558架。
  • F-16G将基于Block 70生产线,并包含先进功能。
  • 洛克希德在南卡罗来纳州格林维尔有一个活跃的生产设施。
  • 美国空军大约有826架F-16,平均使用寿命为34年。