美国海军已向洛克希德·马丁公司授予一项价值23亿美元的合同，以建立和维持F-35闪电II的新作战基地。这款美国制造的隐形多用途战斗机已成为美国及其盟国在全球F-35机队中的空中力量支柱，合同涵盖了基地激活、临时承包商支持、机队管理和可靠性改进工作，服务于空军、海军陆战队、海军、外国军事销售客户和合作伙伴国家。
该合同于2026年6月12日授予，有效期至2028年12月，工作将在洛克希德·马丁位于德克萨斯州沃斯堡的主要设施（负责85%的工作）和位于佛罗里达州奥兰多的地点（负责剩余15%的工作）之间分配。
F-35闪电II是历史上最大、最复杂的国际军事飞机项目，截至2026年3月，已建造超过1325架飞机。洛克希德·马丁在2026年1月表示，全球F-35机队已增长至近1300架，分布在12个作战国家，这一数字随着新交付的飞机到达和其他国家将其机队投入使用而持续上升。该全球机队有三种变体，适用于不同的任务配置：F-35A是由空军操作的常规起降飞机，F-35B可以从短跑道起飞并垂直着陆，适合较小的舰艇和远征空军基地，而F-35C是基于航母的变体，具有更大的机翼和加固的起落架，适用于航母甲板上的弹射起飞和拦阻着陆。维持这样规模和多样性的机队，分布在多个国家和作战环境中，需要在每个飞机飞行的地点建立专用基础设施，而建立这些基础设施正是该合同所资助的内容。
该合同并未在一开始就承诺固定的工作范围，而是以无限交付、无限数量合同的形式结构化，这是一种采购工具，政府承诺一个上限值，然后在识别出具体需求时发出单独的任务订单。23亿美元代表了合同生命周期内的上限，而不是立即支出，授予时没有资金被承诺。该合同未经过竞争，这意味着洛克希德·马丁在没有竞争投标过程的情况下获得了合同，这在F-35维持工作类别中是标准做法。作为原始设备制造商，洛克希德·马丁拥有其他公司所不具备的专有技术数据和系统知识，使得在需要整合软件、物流系统、培训基础设施和维护程序的初始基地设置工作中，单一来源授予成为默认选择。
F-35项目在2025年创下了破纪录的一年，洛克希德·马丁交付了191架飞机，超过了之前142架的交付记录，年生产速度现在是任何其他盟国战斗机的五倍。这一交付速度意味着新的F-35作战基地正在全球范围内不断建立，随着额外飞机加入国家机队，每个新基地都需要该合同涵盖的相同初始设置工作：为飞机维护需求配置的设施、软件更新基础设施、备件供应链以及了解F-35集成系统的训练有素的维护人员。如果没有这一基础，交付的飞机无法得到适当维护，而维护不当的F-35无论其本身多么先进，都会造成作战能力的缺口。
在2025年，F-35在“午夜锤击行动”中发挥了关键作用，压制了空中防御，北约F-35在波兰击落了俄罗斯无人机，标志着北约F-35首次在盟国空域中应对威胁，洛克希德·马丁表示……
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美国海军向洛克希德·马丁公司授予了一份价值23亿美元的合同，用于建立和维持F-35作战基地。该合同自2026年6月12日起生效，至2028年12月结束，涉及基地激活和机队管理，主要在德克萨斯州沃斯堡和佛罗里达州奥兰多进行。这项计划支持维护全球F-35机队的后勤工作，该机队包括来自多个国家的超过1,325架飞机。
- 美国海军向洛克希德·马丁公司授予了一份价值23亿美元的F-35维持合同。
- 该合同涵盖基地激活、机队管理和可靠性改进。
- 工作分布在德克萨斯州沃斯堡（85%）和佛罗里达州奥兰多（15%）。
- F-35项目是最大的国际军事飞机项目，已建造超过1,325架飞机。
- 该合同有效期为2026年6月12日至2028年12月。