空军建造了195架F-22，而不是750架，并销毁了生产更多的工具——现在中国拥有正是为了击败猛禽而设计的空军

U.S. Air Force Maj. Josh Gunderson, F-22 Raptor Demonstration Team commander and pilot, flies a practice demo at Joint Base Langley-Eustis, Va., Dec. 6, 2019. Representing Air Combat Command, the F-22 Demo Team travels to air shows all across the world showcase the performance and capabilities of the world's premier 5th-generation fighter. (U.S. Air Force photo by 2nd Lt. Sam Eckholm)

来源: 19FortyFive

原文: https://www.19fortyfive.com/2026/03/the-air-force-built-195-f-22s-instead-of-750-and-destroyed-the-tooling-to-make-more-now-china-has-exactly-the-air-force-the-raptor-was-designed-to-defeat/

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报告内容

已翻译

摘要和要点： 记者Caleb Larson凭借其在POLITICO Europe报道欧洲安全和美国外交政策的丰富背景，探讨了F-22猛禽的悲惨讽刺。

- F-22被广泛认为是有史以来最伟大的空中优势战斗机，这款隐形战斗机在2009年被取消，因为其冷战时期的设计被认为对中东的反叛乱行动不再必要。

- 如今，随着美国重新转向与近似对手的强国竞争，猛禽生产线的拆除清楚地提醒我们，战略环境可以多么迅速地变化，导致军方急于开发下一代F-47。

一架来自弗吉尼亚州兰利空军基地第94战斗机中队的美国空军F-22猛禽战斗机，于2013年3月2日在澳大利亚吉朗的阿瓦隆机场为约180,000名观众进行空中表演。F-22演示团队目前部署在日本嘉手纳空军基地第18战斗机联队，以支持太平洋战区的行动。这是F-22猛禽在美国以外的航展上首次正式展示其能力。2013年澳大利亚国际航展（AIA13）每两年举办一次，是太平洋地区最大的国际贸易展之一。预计航展将吸引350,000名游客，并展示来自35个国家的500家国防展商，旨在促进国际航空领域的商业机会。美国太平洋司令部（USPACOM）参与AIA13直接支持战区参与目标，并进一步增强与其他太平洋国家的关系。（美国国防部照片，由美国空军技术中士Michael R. Holzworth拍摄/发布）

当它首次亮相时，它是世界领先的空中优势战斗机....

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分类信息

地区

北美, 东亚与太平洋

分析域

战略级

主要分类 / 次要分类

政军关系 / 武器装备

SALUTE 报告

规模

195架F-22猛禽

活动

F-22猛禽的生产被取消，生产工具被销毁

地点

兰利空军基地 · 嘉手纳空军基地 · 澳大利亚

单位

美国空军

时间

2009年

装备

F-22猛禽F-35闪电IIF-47

摘要

2009年，美国空军在仅制造了195架F-22猛禽后，永久关闭了F-22猛禽生产线，转而专注于F-35闪电II。这一决定受到军事需求变化和国会压力的影响，认为F-22在反叛乱行动中不再必要。关闭生产线拆解了生产生态系统，使未来重新启动F-22生产的尝试变得复杂。

关键事实

美国空军仅建造了195架F-22猛禽，而不是计划中的750架。
由于军事需求变化，F-22生产线于2009年永久关闭。
F-35被引入作为F-22的更具成本效益的替代品。
结束F-22生产的决定受到国会和国防政策变化的影响。

空军建造了195架F-22，而不是750架，并销毁了生产更多的工具——现在中国拥有正是为了击败猛禽而设计的空军

相关实体

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