66次飞行，4个月：为什么波音X-32在联合攻击战斗机竞争中输给F-35
波音X-32是联合攻击战斗机（JSF）计划中的一名不成功竞争者，具有几个显著的设计和性能特征，特别是一个单片的大三角翼，提供了显著的结构效率和较大的内部燃料容量。
波音X-32隐形战斗机在马里兰州。图片由19FortyFive.com工作人员于2025年拍摄。
其最佳特征体现在对简单性、成本效益的关注，以及在某些方面相比于竞争对手X-35的卓越性能。
在1990年代国防部的联合攻击战斗机（JSF）计划中，波音和洛克希德·马丁分别提出了X-32和X-35概念验证机，以供空军选择最终设计。
洛克希德赢得了竞争，目前已建造超过1200架F-35，仍有更多在生产中。F-35正在美国和20个国家使用。
那么波音X-32呢？波音制造了两个变体，X-32A和X-32B，分别执行常规起降（CTOL）、短距离起降（STOVL）和舰载变体操作。
但是，为什么X-32会输给F-35呢？让我们来看看波音在联合攻击战斗机计划中的原型，并检查其最佳特征。
认识波音X-32：
联合攻击战斗机（JSF）计划是国防部（DoD）为海军、空军、海军陆战队及我们的盟友定义经济实惠的下一代攻击飞机的努力。
国防部创建了这个联合项目章程，以将海军、空军和海军陆战队聚集在一起，通过成熟和过渡先进技术、组件和流程来降低未来攻击战争概念的成本。