以色列F-35I Adir在伊朗执行了1500次飞行任务而未被发现。美国F-35A需要相同的油箱

F-35I Adir. Image Credit: Creative Commons.
F-35I Adir. Image Credit: Creative Commons.
报告内容
已翻译

美国的F-35闪电II是世界上最先进的战斗机;然而,其作战半径约为500-700海里(575-800+英里),在内部燃料的情况下,这常常被视为远程作战的限制,尤其是在印太地区

这意味着在从航空母舰起飞时,它们必须更多依赖非隐形的空中加油机和/或在离目标更近的地方作战,这使得航空母舰面临危险,因为中国庞大的A2/D2反舰弹道导弹库。

这是美国在可预见的未来将继续面临的问题。

印太地区的地理因素是一个重要因素:

F-35的短航程在欧洲和中东并不是一个大问题,因为闪电II所承担的空中任务要短得多。

在广阔的印太地区执行任务则大为不同。海洋辽阔,战斗机可以降落或加油的基地寥寥无几。任务航程要长得多,而且中国的防御系统也很强大。

中国的导弹射程可达2200海里,目标暴露在其射程之内。而尽管计划中的F/A-XX据说射程超过1000海里,但仍将航空母舰置于敌方导弹的打击范围内。

而滞留的加油机将成为中国J-20第五代战斗机的主要目标。

F-35I Adir

F-35I Adir。图片来源:创意共享。

美国正在努力解决这一问题:

五角大楼正在进行发动机核心升级(ECU)工作,以提升普惠公司的

仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章

分类信息
地区
西亚
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
军事作战 / 武器装备
子分类
空袭
SALUTE 报告
规模
1500次飞行任务
活动
以色列F-35I Adir飞机在伊朗飞行而未被发现,利用外部油箱延长作战范围
地点
伊朗 · 土耳其 · 约旦 · 叙利亚 · 伊拉克
单位
以色列空军
时间
据报道在6月的空袭期间
装备
F-35I Adir425加仑外部油箱800加仑符合型油箱
摘要

以色列F-35I Adir飞机在伊朗执行了1500次飞行任务,成功进行了空袭而未被发现。这些任务利用外部油箱来延长作战范围,使得在飞行中无需加油即可进行打击。这一能力突显了F-35I的有效性,并为美国通过类似升级来增强其F-35A飞机的作战半径提供了信息。

关键事实
  • 以色列F-35I Adir在伊朗执行了1500次飞行任务而未被发现。
  • 该飞机利用外部油箱来延长其作战范围。
  • F-35I在伊朗成功进行了空袭,无需在飞行中加油。
  • 美国正在探索对其F-35A进行类似升级以增强作战半径。
  • 外部油箱的整合是Block 4现代化努力的一部分。