摘要与要点：1997年，美国悄然支付给一个前苏联共和国数千万美元，以购买一个完整的战斗机团——不是为了飞行，而是为了将其远离伊朗，并拆解它。摩尔多瓦交易被视为五角大楼最干净的防扩散胜利之一，从某种意义上来说确实如此：这次情报收获塑造了美国的武器长达十年。但完整的故事比传说更为离奇，涉及到莫斯科在同一周质疑的理由、一位因签署协议而入狱的国防部长，以及六架无人问津的战斗机。
美国自己的米格-29战斗机
1997年的摩尔多瓦购买被视为五角大楼最划算的交易：21架苏联战斗机在伊朗的眼皮底下被买走，并以零件的形式运往俄亥俄州。这笔交易是真实的，情报收获塑造了美国的武器长达十年。
但完整的账目比传说更为离奇。莫斯科在宣布的那一周质疑了核理由，交易留下的六架战斗机从未售出，至今仍停在摩尔多瓦，而华盛顿公开表示感谢的国防部长因签署协议而在摩尔多瓦监狱中度过了两年。今天，其中一架战斗机在俄亥俄州的一处情报中心外静静地矗立，机头上长满了黄蜂窝。
米格-29战斗机。图片来源：创意共享。
1997年10月底，美国空军的C-17运输机在摩尔多瓦的马尔库列什蒂空军基地与俄亥俄州的赖特-帕特森空军基地之间穿梭，运送五角大楼刚刚用合作威胁减少资金购买的整个米格-29机队的部分拆解零件。国防部、国务院和一个40人的空军回收小组执行了这笔交易；摩尔多瓦兑现了支票；伊朗失去了购物的机会。
这是每个故事版本中都包含的内容，确实如此。这也是四个其他故事的开端，关于一个有争议的理由、一笔情报意外之财、一场起诉，以及一排无人问津的战斗机，而这四个故事才是这笔交易真实历史的所在。
摩尔多瓦如何最终将一个战斗机团卖给五角大楼
摩尔多瓦从未要求拥有一支前线的苏联战斗机空军。1992年4月，当第86近卫战斗航空团在马尔库列什蒂移交给新共和国时，它继承了一支空军，几乎所有飞行员都前往俄罗斯。该机队的整个作战历史仅有一次任务：在1992年6月的德涅斯特河冲突中，两架米格-29被派往攻击一座桥，但没有一枚炸弹命中目标。十多架战斗机被借给也门的1994年内战，关于有多少架最终归还的说法不一。到1996年，摩尔多瓦已将27架幸存的米格-29战斗机挂牌出售，其中大多数无法飞行，而后来领导美国回收小组的空军上尉回忆说，摩尔多瓦的飞行员和维护人员已经六个月没有得到报酬。